APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Grand Vitara 2.4i (2010)
APK rapport NF-555-L

De Suzuki Grand Vitara uit 2010 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 122 kW (166 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (JT), gebouwd van aug 2005 tot 2021. Leeggewicht 1.560 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 30.531, in Nederland sinds 29 december 2016.

NL NF-555-L

APK geldig

Geldig tot 5 januari 2027

Nog 104 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Suzuki Grand Vitara uit 2010 scoort 0,5 punten per jaar, 36% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,78 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

466 voertuigen

0,78

-36%

Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 10-16j)

272.714 voertuigen

0,91

-45%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Grand Vitara op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

5 jan. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
10 dec. 2025 15:21 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
23 dec. 2024 10:42 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
23 dec. 2021 14:22 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 29 dec. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

8 juli 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

29 december 2016, 7 juli 2017
Eerste registratie

29 december 2016

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 februari 2017

De schakelstang is niet sterk genoeg geconstrueerd. Hierdoor bestaat de kans dat de schakelstang kan afbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de schakelstang breekt kan er niet meer geschakeld worden. Hierdoor kan er een gevaarlijke situatie op de weg ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de schakelstang vervangen.

Referentie MGP170106, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Suzuki Grand Vitara uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 245.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (13). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Grand Vitara

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.254 vergelijkbare Suzuki Grand Vitara-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Grand Vitara op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	6.7%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	8.7%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.1%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.1%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.6%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Suzuki Grand Vitara

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki Grand Vitara (NF-555-L) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor NF-555-L staat een CO2-uitstoot van 203 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik	9,0 l/100km (NEDC) geschat 1 op 11,1
CO2-uitstoot	203 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van NF-555-L en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.