Home
AUTO UNION
80
1985
NK-24-LR

APK-historie & Voertuigdossier

Auto Union 80 (1985)
APK rapport NK-24-LR

De Auto Union 80 uit 1985 heeft een 1,6-liter dieselmotor van 51 kW (69 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie B2, gebouwd van 1978 tot 1985. Leeggewicht 968 kg, in Nederland sinds 28 juni 1985.

NL NK-24-LR

APK geldig

Geldig tot 5 september 2027

Nog 347 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Auto Union 80 uit 1985 scoort 1,3 punten per jaar, 79% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,75 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: dimlicht onjuist afgesteld, wiellager te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 35-41j

68 voertuigen

0,75

+79%

Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 35-41j)

6.241 voertuigen

0,51

+162%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Auto Union 80 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

5 sep. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
27 aug. 2025 13:55 Keuring 3 afkeurpunten
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
5 sep. 2023 13:49 Keuring 3 afkeurpunten
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
14 jun. 2021 08:43 Keuring 2 afkeurpunten
- Gordel beschadigd (3×) Veiligheidsvoorzieningen
- Absorptiecoefficient te hoog Uitlaat & Emissies
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 28 jun. 1985

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

28 juni 1985

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Auto Union 80 uit 1985 op diesel naar verwachting rond de 552.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 552.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Auto Union 80

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Auto Union 80

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Auto Union 80 uit 1985 (NK-24-LR) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Auto Union 80 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Auto Union 80's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Auto Union 80's, of check een ander kenteken.

Alles over de Auto Union 80

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Auto Union 80 uit 1985

Andere modellen op dezelfde leeftijd (41 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Auto Union 80 1985?

Vergelijkbaar

Toyota Starlet

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1985 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Auto Union 80 1985, eerlijk vergeleken op leeftijd.