Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 207 1.6VTi (2009)
APK rapport NP-379-N

De Peugeot 207 uit 2009 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (PF1), gebouwd van 2006 tot apr 2014. Leeggewicht 1.317 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 26.555, in Nederland sinds 6 april 2017.

NL NP-379-N

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 12 april 2024

Al 895 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Peugeot 207 uit 2009 scoort 0,3 punten per jaar, 71% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,15 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
18.231 voertuigen
1,15
-71%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 11-17j)
1.191.669 voertuigen
1,01
-67%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 207 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 12 apr. 2024 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. 14 mrt. 2023 13:34 Keuring 1 adviespunt
  5. 11 mrt. 2022 13:50 Keuring 1 adviespunt
  6. 2021 Geslaagd
  7. 2020 Geslaagd
  8. Toegelaten in Nederland op 6 apr. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    27 november 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 april 2017, 26 november 2025

  3. Eerste registratie

    6 april 2017

In Nederland sinds 6 april 2017. Voertuig is sinds 6 april 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 mei 2016

De bedrading van de voorstoelverwarming is niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan het verwarmingselement van de voorstoelen constante aangestuurd worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de storing optreedt kan de accu ontladen of de stoel overmatig worden verwarmd.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en zonodig aanpassen.

Referentie MGP160209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 207 uit 2009 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 207 2009

100.000 tot 150.000 km rond € 2.900 81 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 2.100 176 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.700 135 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 207

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.122 vergelijkbare Peugeot 207-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 207 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.8%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-03-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,122 Peugeot 207 B5FW, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 207 B5FW, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.122

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 207

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 207 (NP-379-N) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt NP-379-N 6,5 l/100km en stoot daarbij 155 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,5 l/100km (NEDC) 1 op 15,4
CO2-uitstoot 155 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van NP-379-N en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 207's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 207's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 207

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 207 uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 207 2009?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Renault Clio Vergelijkbaar

Renault Clio

Nissan Note Vergelijkbaar

Nissan Note

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 207 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.