Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 330e (2022)
APK rapport P-078-VX

De BMW 3-Serie uit 2022 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 218 kW (296 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VII (G20/G21/G28), in productie sinds jul 2019. Leeggewicht 1.745 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 65.425, in Nederland sinds 30 juni 2022.

NL P-078-VX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 juni 2028

Nog 645 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW 3-Serie uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 1138% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,02 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: remslang schuurt langs enig deel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
10.728 voertuigen
0,02
+1138%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-4j)
721.867 voertuigen
0,28
-9%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 30 jun. 2028 Volgende APK
  2. 26 jun. 2026 11:07 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 30 jun. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    28 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    23 september 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 juni 2022, 22 september 2023

  4. Eerste registratie

    30 juni 2022

In Nederland sinds 30 juni 2022. Voertuig is sinds 30 juni 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 3-Serie uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 3-Serie 2022

0 tot 50.000 km rond € 35.200 30 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 34.100 217 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 28.800 107 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 22.100 37 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 864 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op hybride (benzine) van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
1.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.7%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
0.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 864 BMW 3-Serie 5P51, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5–7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie 5P51, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
5–7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
864

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie uit 2022 met kenteken P-078-VX rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze BMW 3-Serie 57 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,5 l/100km en 34 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,5 l/100km (WLTP) 1 op 66,7
CO2-uitstoot (gewogen) 34 g/km (WLTP)
Actieradius 57 km

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 10% lager dan die van vergelijkbare BMW 3-Serie-uitvoeringen uit 2022.

Beoordeling voor P-078-VX op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.