Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

DS 7 Crossback (2022)
APK rapport P-443-SN

De DS 7 Crossback uit 2022 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 81 kW (110 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie J, gebouwd van 2017 tot 2023. Leeggewicht 1.735 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 52.089, in Nederland sinds 29 juni 2022.

NL P-443-SN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 februari 2028

Nog 521 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze DS 7 Crossback uit 2022 scoort 0,5 punten per jaar, 740% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,06 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: mistlicht voor onjuist afgesteld, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
402 voertuigen
0,06
+740%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 0-4j)
291.747 voertuigen
0,10
+409%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze DS 7 Crossback op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    7 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    4 augustus 2026

  3. Eerste registratie

    29 juni 2022

In Nederland sinds 29 juni 2022. Voertuig is sinds 29 juni 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 10 december 2024

De spoorstangen van de achteras functioneren mogelijk niet zoals het hoort en kunnen teveel bewegen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot een onjuiste wieluitlijning, een kloppend geluid, een brandend ESC-lampje of het verlies van controle over het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de spoorstangen aan beide zijden van de achteras vervangen.

Referentie MGP250015, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 4 april 2023

De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen.

Referentie MGP230232, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 maart 2023

De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting en een verhoogde kans op brand.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er worden dan afvoergaten in de onderste steun van de tractiebatterij gemaakt en een corrosiebescherming wordt aangebracht.

Referentie MGP230185, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een DS 7 Crossback uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 55.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 55.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling DS 7 Crossback

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 714 vergelijkbare DS 7 Crossback-voertuigen op hybride (benzine) van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
0.8%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
0.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken DS 7 Crossback op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.7%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
0.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 714 DS 7 Crossback 4, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5–7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
DS 7 Crossback 4, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
5–7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
714

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse DS 7 Crossback

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze DS 7 Crossback (P-443-SN) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 62 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,4 l/100km (31 g/km CO2).

Verbruik (gewogen) 1,4 l/100km (WLTP) 1 op 71,4
CO2-uitstoot (gewogen) 31 g/km (WLTP)
Actieradius 62 km

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-443-SN en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere DS 7 Crossback's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle DS 7 Crossback's, of check een ander kenteken.

Alles over de DS 7 Crossback

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de DS 7 Crossback uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de DS 7 Crossback 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de DS 7 Crossback 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.