Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW Z4 sDrive20i (2019)
APK rapport P-449-LD

De BMW Z4 uit 2019 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 145 kW (197 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (G29), in productie sinds nov 2018. Leeggewicht 1.395 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 54.291, in Nederland sinds 7 april 2022.

NL P-449-LD

Dit voertuig

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 31 maart 2026; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW Z4 uit 2019 scoort 0,3 punten per jaar, 473% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2024: bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
2.605 voertuigen
0,04
+473%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 1-7j)
671.018 voertuigen
0,14
+73%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW Z4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 mrt. 2026 APK verlopen
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 19 mrt. 2024 08:42 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 7 apr. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Tellerstand-meting 2026

    9 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    9 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    8 juli 2026

  4. Eigenaarwisseling

    12 augustus 2025

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 april 2022, 11 augustus 2025

  6. Eerste registratie

    7 april 2022

In Nederland sinds 7 april 2022. Voertuig is sinds 7 april 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 september 2025

In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de startmotor oververhit raken. Dit kan leiden tot brand in het voertuig, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat met het contact uit.BMW AG verzoekt om het voertuig buiten en niet direct naast een gebouw te parkeren totdat de reparatie is uitgevoerd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startmotor vervangen en in sommige gevallen ook de accu.

Referentie MGP250362, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een BMW Z4 uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 55.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 55.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling BMW Z4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.388 vergelijkbare BMW Z4-voertuigen op benzine van 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW Z4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
0.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
0.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,388 BMW Z4, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW Z4, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.388

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW Z4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW Z4 (P-449-LD) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor P-449-LD staat een CO2-uitstoot van 161 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 7,2 l/100km (WLTP) geschat 1 op 13,9
CO2-uitstoot 161 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-449-LD en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
Z4 sdrive20i
Type
G4z
Variant
Hf11
Uitvoering
Daw200b0
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Cabriolet
Zitplaatsen
2
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 54.291
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1949*01

Belangrijke datums

Eerste toelating
20-05-2019
Eerste tenaamstelling NL
07-04-2022
Laatste tenaamstelling
08-07-2026
APK vervaldatum
31-03-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.395 kg
Rijklaar gewicht
1.495 kg
Technisch max. massa
1.740 kg
Toegestaan max. massa
1.740 kg
Wielbasis
247 cm
Lengte
432 cm
Breedte
186 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.10

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
145,00 kW (197 PK)
CO2 uitstoot
139 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832dg
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 dg
Geluid rijdend
68 dB
Geluid stationair
87 dB
Toerental geluidsniveau
3375

Carrosserie

Carrosserietype
Ae
EU omschrijving
Cabriolet

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 162 cm 830 kg 830 kg
2 162 cm 935 kg 935 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Onlogisch
Toelichting
04

Hoe doen andere BMW Z4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW Z4's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW Z4