Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P300e PHEV (2022)
APK rapport P-463-KL

De Land Rover Range Rover Evoque uit 2022 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 227 kW (309 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (L551), in productie sinds mrt 2019. Leeggewicht 2.092 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 70.364, in Nederland sinds 8 april 2022.

NL P-463-KL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 december 2027

Nog 448 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Land Rover Range Rover Evoque uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 1289% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,02 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
3.085 voertuigen
0,02
+1289%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-4j)
731.734 voertuigen
0,27
-8%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Evoque op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 dec. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 16 dec. 2025 15:01 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 8 apr. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    8 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    24 december 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 april 2022, 23 december 2025

  4. Eerste registratie

    8 april 2022

In Nederland sinds 8 april 2022. Voertuig is sinds 8 april 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 12 juni 2026

Interne cellen van de hoogspanningsaccu kunnen mogelijk thermisch overbelast raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Thermische overbelasting kan leiden tot rookontwikkeling en brand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de hoogspanningsaccu vervangen.

Referentie MGP260347, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 12 februari 2026

Het vermogen van de brandstofmotor kan wegvallen tijdens het rijden als de hoogvoltaccu is leeg gereden door onjuiste software.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verlies van motorvermogen zonder een juiste en adequate waarschuwing kan het risico op een ongeval vergroten.

Er wordt een software update op afstand naar het voertuig gestuurd. Klanten die deze update voltooien, hoeven niet naar een dealer te gaan. Werkt dit niet dan wordt de voertuigeigenaar verzocht contact op te nemen met de merkdealer.

Referentie MGP260082, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 januari 2026

De passagiersairbag kan scheuren als deze wordt geactiveerd bij een ongeval omdat de airbag onjuist is opgevouwen tijdens het montageproces.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een gescheurde airbag kan de bescherming van de inzittenden verminderen, waardoor het risico op letsel bij een botsing groter is. Bij een gescheurde airbag kunnen ook hete gassen ontsnappen, waardoor inzittenden brandwonden kunnen oplopen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP260031, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Land Rover Range Rover Evoque uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Evoque

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.099 vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque-voertuigen op hybride (benzine) van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Evoque op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1%
Band vertoont uitstulping(en)
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,099 Land Rover Range Rover Evoque HODDC0, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4–6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Range Rover Evoque HODDC0, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4–6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.099

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Evoque

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken P-463-KL rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Plug-in cijfers voor P-463-KL: 60 km op de accu, gewogen 1,5 l/100km en 34 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,5 l/100km (WLTP) 1 op 66,7
CO2-uitstoot (gewogen) 34 g/km (WLTP)
Actieradius 60 km

De geregistreerde brandstof van deze Land Rover Range Rover Evoque is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Range Rover Evoque's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Evoque's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover Evoque

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Evoque uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Evoque 2022?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

BMW X3 Vergelijkbaar

BMW X3

Audi Q3 Sportback 7% betrouwbaarder

Audi Q3 Sportback

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Evoque 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.