Home
PORSCHE
911
2020
P-519-GP

APK-historie & Voertuigdossier

Porsche 911 (2020)
APK rapport P-519-GP

De Porsche 911 uit 2020 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 283 kW (385 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IX (992.1), in productie sinds mrt 2019. Leeggewicht 1.480 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 153.629, in Nederland sinds 7 maart 2022.

NL P-519-GP

APK geldig

Geldig tot 6 augustus 2028

Nog 682 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Porsche 911 uit 2020 scoort 0,8 punten per jaar, 1843% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-6j

3.855 voertuigen

0,04

+1843%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 0-6j)

65.345 voertuigen

0,12

+529%

Punten per jaar van dit voertuig (0,75) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche 911 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

6 aug. 2028 Volgende APK
3 aug. 2026 15:46 Keuring 2 adviespunten
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
1 aug. 2024 09:56 Keuring 1 afkeurpunt
- Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) Veiligheidsvoorzieningen
6 aug. 2024 13:44 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) Veiligheidsvoorzieningen
2023 geen APK-plicht
2022 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 7 mrt. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

16 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

31 augustus 2026
Eerste registratie

7 maart 2022

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Porsche 911 uit 2020 op benzine staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 75.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 45.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Porsche 911

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.718 vergelijkbare Porsche 911-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Porsche 911 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	1.5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.3%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.4%	€ € €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Porsche 911

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Porsche 911 met kenteken P-519-GP rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Porsche 911 stoot volgens opgave 230 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik	10,2 l/100km (WLTP) geschat 1 op 9,8
CO2-uitstoot	230 g/km (WLTP)

De geregistreerde brandstof van deze Porsche 911 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.