Audi A5 2.0TFSi (2017)
APK rapport PB-267-L

De Audi A5 uit 2017 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 140 kW (190 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.395 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 59.792, in Nederland sinds 29 mei 2017.

NL PB-267-L

APK geldig

Geldig tot 8 december 2026

Nog 74 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Audi A5 uit 2017 scoort 0,3 punten per jaar, 64% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,20 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2023: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

1.731 voertuigen

0,20

+64%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 3-9j)

498.057 voertuigen

0,18

+82%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

8 dec. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
6 jun. 2023 12:43 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
2022 geen APK-plicht
22 jul. 2021 09:27 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 29 mei 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

11 december 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

29 mei 2017, 10 december 2025
Eerste registratie

29 mei 2017

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi A5 uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 135.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 135.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi A5 2017

50.000 tot 100.000 km	rond € 28.800	35 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 27.200	85 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km	rond € 22.800	57 waarnemingen
200.000+ km	rond € 18.500	35 waarnemingen

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 287 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op benzine van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.9%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.9%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	3.8%	€ € €
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1%	€ € €

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A5 met kenteken PB-267-L rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Audi A5 5,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 123 g/km (NEDC).