Home
KIA
SOUL
2017
PF-026-X

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Soul EV (2017)
APK rapport PF-026-X

De KIA Soul uit 2017 heeft een elektriciteitmotor van 81 kW (110 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (PS), gebouwd van apr 2014 tot mrt 2019. Leeggewicht 1.465 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.690, in Nederland sinds 13 september 2017.

NL PF-026-X

APK geldig

Geldig tot 28 februari 2027

Nog 157 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze KIA Soul uit 2017 scoort 0,0 punten per jaar, 100% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,11 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

1.603 voertuigen

0,11

-100%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 3-9j)

2.269.514 voertuigen

0,32

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Soul op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

28 feb. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
28 feb. 2023 13:02 Keuring 1 adviespunt
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 13 sep. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

11 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 september 2017, 10 april 2026
Eerste registratie

13 september 2017

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 december 2023

Er zit en fout in de software van de aandrijflijn, waardoor de parkeerstand tijdens parkeren van het voertuig niet altijd wordt ingeschakeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

in beweging komen van het geparkeerde voertuig

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak bij de merkdealer te maken. Het voertuig wordt dan voorzien van een software update.

Referentie MGP230497, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 augustus 2020

De parkeerstand van de aandrijflijn kan al rijdend worden ingeschakeld. Dit kan de parkeerblokkering in de reductiebak beschadigen of afbreken, waardoor de parkeerblokkering mogelijk niet meer werkt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de parkeerblokkering defekt raakt kan het voertuig, in de P-stand van de transmisse, wegrollen als de parkeerrem niet wordt inschakelt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken. De software van de parkeerrem zal worden gemodificeerd, zodat deze automatisch wordt ingeschakeld bij het uitschakelen van het contact van het voertuig.

Referentie MGP200386, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Soul uit 2017 op elektriciteit naar verwachting rond de 201.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 201.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling KIA Soul

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 402 vergelijkbare KIA Soul-voertuigen op elektriciteit van 9 tot 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Soul op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.7%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	4.5%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €

AI-risicoanalyse KIA Soul

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Soul uit 2017 met kenteken PF-026-X rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze KIA Soul een actieradius van 212 km bij een verbruik van 147 Wh/km.

Actieradius	212 km
Stroomverbruik	147 Wh/km

Zuinigheid: A

Beoordeling voor PF-026-X op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.