Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Weinsberg R57 (2014)
APK rapport PF-503-B

De Weinsberg R57 uit 2014 heeft een 2,3-liter dieselmotor van 96 kW (131 pk). Leeggewicht 2.740 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 17 januari 2018.

NL PF-503-B

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 mei 2027

Nog 192 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Weinsberg R57 uit 2014 scoort 0,2 punten per jaar, 38% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,27 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
1.364 voertuigen
0,27
-38%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 6-12j)
1.067.859 voertuigen
0,84
-80%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Weinsberg R57 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 mei 2027 Volgende APK
  2. 9 apr. 2026 12:22 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 17 jan. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    16 juni 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    17 januari 2018, 15 juni 2023

  3. Eerste registratie

    17 januari 2018

In Nederland sinds 17 januari 2018. Voertuig is sinds 17 januari 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Weinsberg R57 uit 2014 op diesel naar verwachting rond de 247.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 247.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Weinsberg R57

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 149 vergelijkbare Weinsberg R57-voertuigen op diesel van 12 tot 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Weinsberg R57 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
11.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
8.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
5.4%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
4%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 149 Weinsberg R57 R47, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12–14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Weinsberg R57 R47, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
12–14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
149

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Weinsberg R57

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Weinsberg R57 met kenteken PF-503-B rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Voor PF-503-B staat een CO2-uitstoot van 266 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

CO2-uitstoot 266 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van PF-503-B en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Weinsberg R57's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Weinsberg R57's, of check een ander kenteken.

Alles over de Weinsberg R57

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Weinsberg R57 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Weinsberg R57 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Weinsberg R57 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.