Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Infiniti Q30 (2016)
APK rapport PH-899-H

De Infiniti Q30 uit 2016 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 125 kW (170 pk) en een geautomatiseerde handbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie V37, gebouwd van 2013 tot 2024. Leeggewicht 1.445 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 47.319, in Nederland sinds 26 juni 2017.

NL PH-899-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 oktober 2027

Nog 376 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Infiniti Q30 uit 2016 scoort 1,8 punten per jaar, 347% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,41 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: dim-, grootlicht werkt niet (goed), drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
63 voertuigen
0,41
+347%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 4-10j)
1.720.027 voertuigen
0,27
+569%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Infiniti Q30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 okt. 2027 Volgende APK
  2. 6 aug. 2026 12:34 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 2 okt. 2025 11:42 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 2 okt. 2024 13:11 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 2 okt. 2023 12:16 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 4 okt. 2022 14:12 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 7 sep. 2020 08:51 Keuring 2 afkeurpunten
  13. Toegelaten in Nederland op 26 jun. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    7 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    6 december 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 juni 2017, 5 december 2021

  4. Eerste registratie

    26 juni 2017

In Nederland sinds 26 juni 2017. Voertuig is sinds 26 juni 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 november 2018

Vanwege een ontwerpfout heeft de stuurkolom alleen electrische massa via het sleepcontact van het stuurwiel.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een defect aan het sleepcontact zal een storingslampje gaan branden. Blijft de bestuurder echter in deze situatie doorrijden,dan kan onder uitzonderlijke omstandigheden elektrostatische spanning opbouwen. Mogelijk ontlaadt deze zich dan via het airbagsysteem, waardoor de airbag geactiveerd kan worden.

De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een sleepring in de stuurkolom monteren.

Referentie MGP180553, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 oktober 2016

De moeren van de gesp van de veiligheidsgordel van de achterbank zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.

Mogelijke gevolgen & herstel

De gesp van de veiligheidsgordel kan een rammelend geluid maken. In het uiterste geval kan de moer losraken waardoor de passagiers achterin door de veiligheidsgordels niet op hun plaats kunnen worden gehouden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de moeren van de gespen van de veiligheidsgordels achter correct vastzetten.

Referentie MGP160483, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Infiniti Q30 uit 2016 op diesel naar verwachting rond de 214.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 214.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Infiniti Q30

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Infiniti Q30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Infiniti Q30 met kenteken PH-899-H rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt PH-899-H 4,4 l/100km en stoot daarbij 116 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,4 l/100km (NEDC) 1 op 22,7
CO2-uitstoot 116 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van PH-899-H en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Infiniti Q30's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Infiniti Q30's, of check een ander kenteken.

Alles over de Infiniti Q30

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Infiniti Q30 uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Infiniti Q30 2016?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Peugeot 2008 16% meer gebreken

Peugeot 2008

Nissan Qashqai 8% meer gebreken

Nissan Qashqai

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Infiniti Q30 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.