Mazda MX-5 2.0i (2022)
APK rapport R-056-HV

De Mazda MX-5 uit 2022 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 135 kW (184 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (ND), in productie sinds jul 2015. Leeggewicht 1.000 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.399, in Nederland sinds 26 mei 2023.

NL R-056-HV

APK geldig

Geldig tot 28 februari 2028

Nog 523 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mazda MX-5 uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 2725% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,01 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-4j

420 voertuigen

0,01

+2725%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 0-4j)

1.330 voertuigen

0,20

+69%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

28 feb. 2028 Volgende APK
18 feb. 2026 14:16 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas Voorspeld · 3%
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 26 mei 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Verzekerd

18 augustus 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

17 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

15 augustus 2026
Eigenaarwisseling

17 juli 2026
Eigenaarwisseling

16 juli 2026
Eerste registratie

26 mei 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda MX-5 uit 2022 op benzine naar verwachting rond de 59.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 59.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 894 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.3%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.1%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	0.3%	€ € €

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 uit 2022 met kenteken R-056-HV rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda MX-5: 6,9 liter per 100 kilometer, goed voor 155 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	6,9 l/100km (WLTP) 1 op 14,5
CO2-uitstoot	155 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor R-056-HV op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.