Home
BMW
I4
2023
R-288-ZV

APK-historie & Voertuigdossier

BMW I4 eDrive40 (2023)
APK rapport R-288-ZV

De BMW I4 uit 2023 heeft een elektriciteitmotor van 250 kW (340 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G26, in productie sinds 2021. Leeggewicht 2.025 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 71.256, in Nederland sinds 4 januari 2023.

NL R-288-ZV

APK geldig

Geldig tot 4 januari 2027

Nog 103 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze BMW I4 uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

7.758 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-3j)

518.131 voertuigen

0,19

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW I4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

4 jan. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 4 jan. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

8 juli 2026
Eigenaarwisseling

7 juli 2026
Eigenaarwisseling

21 mei 2026
Eigenaarwisseling

21 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 januari 2023, 20 april 2026
Eerste registratie

4 januari 2023

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 18 januari 2023

De voertuig geluid generator werkt mogelijk niet.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het elektrisch aangedreven voertuig maakt geen geluid waardoor de overige weggebruikers niet gewaarschuwd worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal het voertuig controleren en software updaten tbv de aansturende elektronica (RAM module)

Referentie MGP230023, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW I4 uit 2023 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling BMW I4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.848 vergelijkbare BMW I4-voertuigen op elektriciteit van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW I4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.5%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.7%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.9%	€ €

AI-risicoanalyse BMW I4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW I4 (R-288-ZV) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van R-288-ZV is 561 km, met een stroomverbruik van 170 Wh per kilometer.

Actieradius	561 km
Stroomverbruik	170 Wh/km

Zuinigheid: D C

Gebaseerd op de RDW-registratie van R-288-ZV en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.