Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 626 2.0i (1997)
APK rapport RB-ZS-89

De Mazda 626 uit 1997 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie GE, gebouwd van 1992 tot jul 1997. Leeggewicht 1.180 kg, in Nederland sinds 24 januari 1997.

NL RB-ZS-89

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 maart 2027

Nog 187 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mazda 626 uit 1997 scoort 1,0 punten per jaar, 13% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,15 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2024: kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 23-29j
522 voertuigen
1,15
-13%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 23-29j)
243.307 voertuigen
1,23
-18%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 626 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 30 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 24 mrt. 2026 16:58 Keuring 2 adviespunten
  3. 4 feb. 2025 10:53 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 29 feb. 2024 14:32 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 24 jan. 1997

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    25 maart 2004

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 januari 1997, 24 maart 2004

  3. Eerste registratie

    24 januari 1997

In Nederland sinds 24 januari 1997. Voertuig is sinds 24 januari 1997 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 november 2015

Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Rookvorming met het risico op brandgevaar.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.

Referentie MGP160354, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda 626 uit 1997 op benzine naar verwachting rond de 293.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 293.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mazda 626

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 116 vergelijkbare Mazda 626-voertuigen op benzine van 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 626 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.8%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
6.9%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 116 Mazda 626, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (30 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 626, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
30 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
116

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 626

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda 626 uit 1997 met kenteken RB-ZS-89 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor RB-ZS-89 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 626's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 626's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 626

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 626 uit 1997

Andere modellen op dezelfde leeftijd (29 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 626 1997?

Honda Civic Vergelijkbaar

Honda Civic

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Peugeot 306 Vergelijkbaar

Peugeot 306

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1997 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 626 1997, eerlijk vergeleken op leeftijd.