Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 6 2.0 Skyactiv-G (2023)
APK rapport S-103-FV

De Mazda 6 uit 2023 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 121 kW (165 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (GJ), in productie sinds 2012. Leeggewicht 1.401 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.500, in Nederland sinds 27 februari 2023.

NL S-103-FV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 juli 2028

Nog 648 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mazda 6 uit 2023 scoort 0,3 punten per jaar, 13232% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
297 voertuigen
0,00
+13232%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-3j)
1.008.453 voertuigen
0,06
+497%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    5 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    3 februari 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 februari 2023, 2 februari 2024

  4. Eerste registratie

    27 februari 2023

In Nederland sinds 27 februari 2023. Voertuig is sinds 27 februari 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda 6 uit 2023 op benzine naar verwachting rond de 44.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 44.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Mazda 6

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.448 vergelijkbare Mazda 6-voertuigen op benzine van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 6 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.9%
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
1.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,448 Mazda 6 627, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4–6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 6 627, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
4–6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.448

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 6

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda 6 uit 2023 met kenteken S-103-FV rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda 6: 7,0 liter per 100 kilometer, goed voor 159 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 7,0 l/100km (WLTP) 1 op 14,3
CO2-uitstoot 159 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Mazda 6-uitvoeringen uit 2023.

Beoordeling voor S-103-FV op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 6's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 6's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 6

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 6 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 6 2023?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 6 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.