Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mazda 6
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 12.9K Mazda 6 voertuigen — uitgesplitst naar 7 generaties en bouwjaren van 2002 tot 2025.

Hoe betrouwbaar is de Mazda 6?

Op basis van 12.868 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2002–2025 en 7 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Mazda 6 veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Mazda 6

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2018–2025

III (GJ/GL) Facelift

1.943 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 97% Diesel 3%
Gewicht Middenklasse 69% Compact 31%
Saloon III (GJ/GL) Facelift Estate III (GJ/GL) Facelift

9.917 observaties · 610 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

6,2%

per voertuig-jaar in cohort

26% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-16% afkeur -35% advies leeftijd 2 — 8 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 2 3 4 5 6 7 8 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 12,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 13,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 18,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 1.939 Leeftijd 3 · 0,2% advies · cohort 1.852 Leeftijd 4 · 3,6% advies · cohort 1.649 Leeftijd 5 · 0,9% advies · cohort 1.499 Leeftijd 6 · 5,6% advies · cohort 1.296 Leeftijd 7 · 1,9% advies · cohort 1.100 Leeftijd 8 · 0,9% advies · cohort 582 Leeftijd 2 · 0,1% afkeur · cohort 1.939 Leeftijd 3 · 1,5% afkeur · cohort 1.852 Leeftijd 4 · 13,5% afkeur · cohort 1.649 Leeftijd 5 · 3,3% afkeur · cohort 1.499 Leeftijd 6 · 15,0% afkeur · cohort 1.296 Leeftijd 7 · 5,8% afkeur · cohort 1.100 Leeftijd 8 · 8,6% afkeur · cohort 582 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2015–2018

III (GJ/GL)

2.330 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 86% Diesel 14%
Gewicht Compact 87% Middenklasse 13%
Estate III (GJ/GL) Saloon III (GJ/GL)

15.728 observaties · 2.192 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

13,9%

per voertuig-jaar in cohort

59% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-20% afkeur -31% advies leeftijd 3 — 11 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Leeftijd 3 · gemiddelde 1,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 2,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 3,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 7,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 3,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 6,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 9,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 21,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 25,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 27,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 30,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 0,2% advies · cohort 1.170 Leeftijd 4 · 3,6% advies · cohort 1.688 Leeftijd 5 · 1,4% advies · cohort 2.330 Leeftijd 6 · 5,2% advies · cohort 2.330 Leeftijd 7 · 3,4% advies · cohort 2.330 Leeftijd 8 · 5,5% advies · cohort 2.330 Leeftijd 9 · 7,5% advies · cohort 1.748 Leeftijd 10 · 5,9% advies · cohort 1.160 Leeftijd 11 · 4,0% advies · cohort 642 Leeftijd 3 · 1,5% afkeur · cohort 1.170 Leeftijd 4 · 11,3% afkeur · cohort 1.688 Leeftijd 5 · 4,1% afkeur · cohort 2.330 Leeftijd 6 · 17,5% afkeur · cohort 2.330 Leeftijd 7 · 10,1% afkeur · cohort 2.330 Leeftijd 8 · 21,1% afkeur · cohort 2.330 Leeftijd 9 · 22,8% afkeur · cohort 1.748 Leeftijd 10 · 24,7% afkeur · cohort 1.160 Leeftijd 11 · 10,7% afkeur · cohort 642 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2012–2016

III (GJ)

3.561 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 86% Diesel 14%
Gewicht Compact 94% Middenklasse 7%
Estate III (GJ) Saloon III (GJ)

24.927 observaties · 5.350 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

21,5%

per voertuig-jaar in cohort

74% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-21% afkeur -35% advies leeftijd 4 — 14 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Leeftijd 4 · gemiddelde 4,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 2,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 3,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 7,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 6,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 17,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 9,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 22,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 25,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 28,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 30,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 33,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 35,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 37,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · 2,5% advies · cohort 518 Leeftijd 5 · 1,1% advies · cohort 1.160 Leeftijd 6 · 3,8% advies · cohort 1.771 Leeftijd 7 · 2,7% advies · cohort 2.664 Leeftijd 8 · 5,5% advies · cohort 3.561 Leeftijd 9 · 8,1% advies · cohort 3.561 Leeftijd 10 · 8,1% advies · cohort 3.561 Leeftijd 11 · 8,4% advies · cohort 3.043 Leeftijd 12 · 8,6% advies · cohort 2.401 Leeftijd 13 · 7,1% advies · cohort 1.790 Leeftijd 14 · 4,2% advies · cohort 897 Leeftijd 4 · 4,2% afkeur · cohort 518 Leeftijd 5 · 4,4% afkeur · cohort 1.160 Leeftijd 6 · 13,1% afkeur · cohort 1.771 Leeftijd 7 · 8,2% afkeur · cohort 2.664 Leeftijd 8 · 19,7% afkeur · cohort 3.561 Leeftijd 9 · 26,1% afkeur · cohort 3.561 Leeftijd 10 · 27,5% afkeur · cohort 3.561 Leeftijd 11 · 29,0% afkeur · cohort 3.043 Leeftijd 12 · 29,8% afkeur · cohort 2.401 Leeftijd 13 · 27,2% afkeur · cohort 1.790 Leeftijd 14 · 14,6% afkeur · cohort 897 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2010–2012

II (GH) Facelift

2.552 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 96% Diesel 3%
Gewicht Compact 89% Middenklasse 11%
Estate II (GH) Facelift Liftback II (GH) Facelift Saloon II (GH) Facelift

17.864 observaties · 5.807 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

32,5%

per voertuig-jaar in cohort

86% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-5% afkeur -28% advies leeftijd 8 — 16 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Leeftijd 8 · gemiddelde 6,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 21,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 24,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 26,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 30,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 32,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 35,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 37,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 38,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 39,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · 3,3% advies · cohort 897 Leeftijd 9 · 5,0% advies · cohort 1.615 Leeftijd 10 · 5,9% advies · cohort 2.552 Leeftijd 11 · 8,9% advies · cohort 2.552 Leeftijd 12 · 9,9% advies · cohort 2.552 Leeftijd 13 · 11,2% advies · cohort 2.552 Leeftijd 14 · 10,0% advies · cohort 2.552 Leeftijd 15 · 11,5% advies · cohort 1.655 Leeftijd 16 · 8,9% advies · cohort 937 Leeftijd 8 · 13,5% afkeur · cohort 897 Leeftijd 9 · 22,5% afkeur · cohort 1.615 Leeftijd 10 · 23,8% afkeur · cohort 2.552 Leeftijd 11 · 36,4% afkeur · cohort 2.552 Leeftijd 12 · 40,6% afkeur · cohort 2.552 Leeftijd 13 · 42,0% afkeur · cohort 2.552 Leeftijd 14 · 36,1% afkeur · cohort 2.552 Leeftijd 15 · 34,7% afkeur · cohort 1.655 Leeftijd 16 · 19,7% afkeur · cohort 937 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2007–2010

II (GH)

4.108 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 97% Diesel 2% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Compact 96%
Saloon II (GH) Estate II (GH) Liftback II (GH)

28.756 observaties · 10.829 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

37,7%

per voertuig-jaar in cohort

91% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-9% afkeur -18% advies leeftijd 10 — 19 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Leeftijd 10 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 27,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 30,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 32,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 35,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 37,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 38,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 39,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 41,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 41,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 40,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · 2,8% advies · cohort 937 Leeftijd 11 · 7,6% advies · cohort 1.940 Leeftijd 12 · 8,9% advies · cohort 3.513 Leeftijd 13 · 12,6% advies · cohort 4.108 Leeftijd 14 · 15,0% advies · cohort 4.108 Leeftijd 15 · 18,1% advies · cohort 4.108 Leeftijd 16 · 18,0% advies · cohort 4.108 Leeftijd 17 · 18,6% advies · cohort 3.171 Leeftijd 18 · 11,9% advies · cohort 2.168 Leeftijd 19 · 8,4% advies · cohort 595 Leeftijd 10 · 13,3% afkeur · cohort 937 Leeftijd 11 · 27,2% afkeur · cohort 1.940 Leeftijd 12 · 30,2% afkeur · cohort 3.513 Leeftijd 13 · 38,3% afkeur · cohort 4.108 Leeftijd 14 · 46,7% afkeur · cohort 4.108 Leeftijd 15 · 47,1% afkeur · cohort 4.108 Leeftijd 16 · 41,8% afkeur · cohort 4.108 Leeftijd 17 · 40,3% afkeur · cohort 3.171 Leeftijd 18 · 26,2% afkeur · cohort 2.168 Leeftijd 19 · 21,7% afkeur · cohort 595 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2005–2008

I (GG/GY) Facelift

3.161 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 98% Diesel 1% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Compact 97%
Estate I (GG/GY) Facelift Hatchback I (GG/GY) Facelift Saloon I (GG/GY) Facelift

22.127 observaties · 8.533 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

38,6%

per voertuig-jaar in cohort

91% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-9% afkeur -18% advies leeftijd 12 — 21 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Leeftijd 12 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 22,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 32,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 35,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 38,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 39,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 41,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 41,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 40,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 39,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · 5,8% advies · cohort 1.573 Leeftijd 13 · 11,4% advies · cohort 2.168 Leeftijd 14 · 13,0% advies · cohort 2.676 Leeftijd 15 · 15,0% advies · cohort 3.161 Leeftijd 16 · 18,4% advies · cohort 3.161 Leeftijd 17 · 21,6% advies · cohort 3.161 Leeftijd 18 · 14,6% advies · cohort 3.161 Leeftijd 19 · 18,7% advies · cohort 1.588 Leeftijd 20 · 17,4% advies · cohort 993 Leeftijd 21 · 8,7% advies · cohort 485 Leeftijd 12 · 18,6% afkeur · cohort 1.573 Leeftijd 13 · 34,5% afkeur · cohort 2.168 Leeftijd 14 · 41,2% afkeur · cohort 2.676 Leeftijd 15 · 41,2% afkeur · cohort 3.161 Leeftijd 16 · 47,1% afkeur · cohort 3.161 Leeftijd 17 · 49,4% afkeur · cohort 3.161 Leeftijd 18 · 33,2% afkeur · cohort 3.161 Leeftijd 19 · 37,6% afkeur · cohort 1.588 Leeftijd 20 · 31,8% afkeur · cohort 993 Leeftijd 21 · 15,5% afkeur · cohort 485 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2002–2005

I (GG/GY)

1.442 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 99%
Gewicht Compact 99%
Estate I (GG/GY) Hatchback I (GG/GY) Saloon I (GG/GY)

10.094 observaties · 3.814 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

37,8%

per voertuig-jaar in cohort

91% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-15% afkeur -13% advies leeftijd 15 — 24 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Leeftijd 15 · gemiddelde 15,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 22,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 24,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 24,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 38,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 39,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 41,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 41,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 40,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 39,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 38,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 35,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · 6,8% advies · cohort 485 Leeftijd 16 · 12,3% advies · cohort 855 Leeftijd 17 · 16,9% advies · cohort 1.258 Leeftijd 18 · 21,4% advies · cohort 1.442 Leeftijd 19 · 26,4% advies · cohort 1.442 Leeftijd 20 · 27,1% advies · cohort 1.442 Leeftijd 21 · 23,2% advies · cohort 1.442 Leeftijd 22 · 22,0% advies · cohort 957 Leeftijd 23 · 17,9% advies · cohort 587 Leeftijd 24 · 9,2% advies · cohort 184 Leeftijd 15 · 19,0% afkeur · cohort 485 Leeftijd 16 · 32,6% afkeur · cohort 855 Leeftijd 17 · 36,5% afkeur · cohort 1.258 Leeftijd 18 · 42,5% afkeur · cohort 1.442 Leeftijd 19 · 48,3% afkeur · cohort 1.442 Leeftijd 20 · 46,3% afkeur · cohort 1.442 Leeftijd 21 · 35,4% afkeur · cohort 1.442 Leeftijd 22 · 34,4% afkeur · cohort 957 Leeftijd 23 · 24,5% afkeur · cohort 587 Leeftijd 24 · 13,6% afkeur · cohort 184 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 6

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mazda 6?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 6 — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mazda 6

Welke generatie van de Mazda 6 is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Mazda 6-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De III (GJ/GL) Facelift (2018–2025) toont in onze data het laagste cijfer (6,2%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Mazda 6 generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de I (GG/GY) Facelift (2005–2008) met 38,6% — auto's van rond de 19 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mazda 6 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,7% van de 12.868 geanalyseerde Mazda 6 afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 6,2% bij de III (GJ/GL) Facelift tot 38,6% bij de I (GG/GY) Facelift. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 12.868 Mazda 6 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mazda 6 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 6 voertuigen.

Check een specifieke Mazda 6

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda 6.