Home
LYNK&CO
01
2023
S-167-KP

APK-historie & Voertuigdossier

Lynk&CO 01 (2023)
APK rapport S-167-KP

De Lynk&CO 01 uit 2023 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 192 kW (261 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie CX11, in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.854 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.882, in Nederland sinds 3 maart 2023.

NL S-167-KP

APK geldig

Geldig tot 18 september 2027

Nog 359 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Lynk&CO 01 uit 2023 scoort 0,3 punten per jaar, 11804% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

16.706 voertuigen

0,00

+11804%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 0-3j)

83.280 voertuigen

0,18

+81%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lynk&CO 01 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 sep. 2027 Volgende APK
18 sep. 2026 12:08 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 3 mrt. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

10 juli 2026
Verzekerd

29 mei 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

28 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

25 mei 2026
Eigenaarwisseling

19 mei 2026
Verzekerd

10 mei 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

6 mei 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

3 maart 2023, 5 mei 2026
Eerste registratie

3 maart 2023

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 februari 2025

De distributieriem kan door een productiefout voortijdig breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de riem breekt, kan de motor blokkeren, waardoor het voertuig mogelijk niet veilig tot stilstand kan komen

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een erkende Lynk & Co-werkplaats. Deze zal de distributieriem vervangen.

Referentie MGP250241, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lynk&CO 01 uit 2023 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 44.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 44.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Lynk&CO 01

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 17.989 vergelijkbare Lynk&CO 01-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Lynk&CO 01 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.2%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt

AI-risicoanalyse Lynk&CO 01

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Lynk&CO 01 (S-167-KP) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 75 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,0 l/100km (24 g/km CO2).

Verbruik (gewogen)	1,0 l/100km (WLTP) 1 op 100
CO2-uitstoot (gewogen)	24 g/km (WLTP)
Actieradius	75 km

Gebaseerd op de RDW-registratie van S-167-KP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.