Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5-Serie (2023)
APK rapport S-248-JS

De BMW 5-Serie uit 2023 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 215 kW (292 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VII (G30/G31/G38), gebouwd van feb 2017 tot dec 2023. Leeggewicht 1.810 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 81.659, in Nederland sinds 9 februari 2023.

NL S-248-JS

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 februari 2027

Nog 136 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze BMW 5-Serie uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
6.461 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-3j)
518.565 voertuigen
0,19
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 9 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 9 feb. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    25 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    24 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    22 augustus 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    15 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    13 mei 2026

  6. Eerste registratie

    9 februari 2023

In Nederland sinds 9 februari 2023. Voertuig is sinds 9 februari 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 5-Serie uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 75.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 5-Serie 2023

0 tot 50.000 km rond € 41.200 69 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 39.000 220 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 36.600 50 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 595 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
0.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 595 BMW 5-Serie 11AG, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 5-Serie 11AG, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
595

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 5-Serie uit 2023 met kenteken S-248-JS rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze BMW 5-Serie 59 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,5 l/100km en 33 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,5 l/100km (WLTP) 1 op 66,7
CO2-uitstoot (gewogen) 33 g/km (WLTP)
Actieradius 59 km

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 12% zuiniger dan vergelijkbare BMW 5-Serie-uitvoeringen uit 2023.

Beoordeling voor S-248-JS op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
530e
Type
G5l
Variant
11ag
Uitvoering
Iaw50000
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 81.659
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1688*16

Belangrijke datums

Eerste toelating
09-02-2023
Eerste tenaamstelling NL
09-02-2023
Laatste tenaamstelling
13-05-2026
APK vervaldatum
09-02-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.810 kg
Rijklaar gewicht
1.910 kg
Technisch max. massa
2.505 kg
Toegestaan max. massa
2.505 kg
Max. massa samenstelling
4.205 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.700 kg
Wielbasis
298 cm
Lengte
496 cm
Breedte
187 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.03

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
135,00 kW (184 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid rijdend
68 dB
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
55,00 kW (75 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 161 cm 1.120 kg 1.120 kg —
2 163 cm 1.450 kg 1.450 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere BMW 5-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5-Serie