Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Leaf EV (2023)
APK rapport S-977-GP

De Nissan Leaf uit 2023 heeft een elektriciteitmotor van 160 kW (218 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van feb 2018 tot apr 2025. Leeggewicht 1.656 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.000, in Nederland sinds 19 januari 2023.

NL S-977-GP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 maart 2028

Nog 551 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Nissan Leaf uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
1.014 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-3j)
983.189 voertuigen
0,06
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Leaf op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 27 mrt. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 19 jan. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 maart 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 januari 2023, 29 maart 2026

  3. Eerste registratie

    19 januari 2023

In Nederland sinds 19 januari 2023. Voertuig is sinds 19 januari 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Nissan Leaf uit 2023 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 55.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (14). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Nissan Leaf

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 8.712 vergelijkbare Nissan Leaf-voertuigen op elektriciteit van 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Leaf op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
0.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 8,712 Nissan Leaf A, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan Leaf A, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
5 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
8.712

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan Leaf

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan Leaf uit 2023 met kenteken S-977-GP rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze Nissan Leaf een actieradius van 395 km bij een verbruik van 178 Wh/km.

Actieradius 395 km
Stroomverbruik 178 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Beoordeling voor S-977-GP op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan Leaf's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Leaf's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Leaf

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Leaf uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Leaf 2023?

KIA Niro 5% betrouwbaarder

KIA Niro

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Leaf 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.