Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota C-HR (2023)
APK rapport T-067-PH

De Toyota C-HR uit 2023 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 192 kW (261 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (AX10), gebouwd van 2016 tot nov 2023. Leeggewicht 1.460 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.215, in Nederland sinds 11 augustus 2023.

NL T-067-PH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 september 2028

Nog 708 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Toyota C-HR uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
9.858 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-3j)
1.221.019 voertuigen
0,02
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota C-HR op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 1 sep. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 11 aug. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    11 september 2026

  2. Eigenaarwisseling

    10 augustus 2026

  3. Tellerstand-meting 2026

    28 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    27 juli 2026

  5. Eerste registratie

    11 augustus 2023

In Nederland sinds 11 augustus 2023. Voertuig is sinds 11 augustus 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 28 september 2023

De Data Communicatie Module (DCM) wordt mogelijk niet geheel afgesloten na uitzetten van het contact. Hierdoor start de DCM niet op als het contact weer wordt aangezet waardoor de E-call functie niet geactiveerd wordt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er wordt mogelijk geen waarschuwing aan de inzittenden gegeven dat de E-call functie niet werkt. Als de E-call functie niet werkt kunnen nooddiensten niet handmatig en niet automatisch gebeld worden bij bepaalde ongevallen.

De fabrikant zal een SMS bericht direct naar de auto toesturen waardoor op de achtergrond de DCM automatisch wordt geüpdatet

Referentie MGP230387, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota C-HR uit 2023 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 55.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 75.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 55.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Toyota C-HR

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.618 vergelijkbare Toyota C-HR-voertuigen op hybride (benzine) van 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota C-HR op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1%
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
0.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,618 Toyota C-HR MAXH10(H), hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota C-HR MAXH10(H), hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
5 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.618

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota C-HR

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota C-HR met kenteken T-067-PH rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Toyota C-HR 5,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 119 g/km (WLTP).

Verbruik 5,3 l/100km (WLTP) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 119 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Toyota C-HR is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Toyota
Handelsbenaming
Toyota c-hr
Type
Ax1t(eu,m)
Variant
Maxh10(h)
Uitvoering
Maxh10l-ahxkbw(1k)
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 40.215
Typegoedkeuringsnummer
E6*2007/46*0338*07

Belangrijke datums

Eerste toelating
11-08-2023
Eerste tenaamstelling NL
11-08-2023
Laatste tenaamstelling
27-07-2026
APK vervaldatum
11-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.460 kg
Rijklaar gewicht
1.560 kg
Technisch max. massa
1.930 kg
Toegestaan max. massa
1.930 kg
Max. massa samenstelling
2.655 kg
Max. trekgewicht ongeremd
725 kg
Max. trekgewicht geremd
725 kg
Wielbasis
264 cm
Lengte
440 cm
Breedte
180 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
48,00 kW (65 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
112,00 kW (152 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid rijdend
65 dB
Geluid stationair
66 dB
Toerental geluidsniveau
2500

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 154 cm 1.050 kg 1.050 kg Ja
2 156 cm 1.080 kg 1.080 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Toyota C-HR's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota C-HR's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota C-HR

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota C-HR uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota C-HR 2023?

Mercedes-Benz B 12% meer gebreken

Mercedes-Benz B

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai 5% meer gebreken

Nissan Qashqai

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota C-HR 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.