Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Mokka 1.7 CDTI (2013)
APK rapport TF-935-G

De Opel Mokka uit 2013 heeft een dieselmotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie A (J13), gebouwd van 2012 tot okt 2018. Leeggewicht 1.362 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.175, in Nederland sinds 11 juli 2018.

NL TF-935-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 april 2027

Nog 197 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Opel Mokka uit 2013 scoort 1,5 punten per jaar, 115% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,70 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
451 voertuigen
0,70
+115%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 7-13j)
2.671.483 voertuigen
0,47
+221%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Mokka op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 10 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 3 okt. 2024 14:06 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 3 nov. 2023 13:20 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 28 okt. 2022 12:25 Keuring 3 afkeurpunten
  10. 18 okt. 2021 08:00 Keuring 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 3 nov. 2020 09:17 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. Toegelaten in Nederland op 11 jul. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Terugroepactie afgerond

    2 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 juni 2026

  3. Eigenaarwisseling

    17 januari 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 juli 2018, 16 januari 2026

  5. Eerste registratie

    11 juli 2018

In Nederland sinds 11 juli 2018. Voertuig is sinds 11 juli 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 december 2023

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Referentie MGP260004, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Opel Mokka uit 2013 op diesel naar verwachting rond de 264.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 264.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Opel Mokka

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Opel Mokka

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Opel Mokka uit 2013 (TF-935-G) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Opel Mokka 5,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 139 g/km (NEDC).

Verbruik 5,3 l/100km (NEDC) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 139 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare Opel Mokka-uitvoeringen uit 2013.

De RDW-emissieklasse van deze Opel Mokka is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Opel Mokka's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Mokka's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Mokka

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Mokka uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Mokka 2013?

Volkswagen Golf 7% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

Audi A3 8% betrouwbaarder

Audi A3

Mercedes-Benz A 11% betrouwbaarder

Mercedes-Benz A

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Mokka 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.