APK-gebreken & betrouwbaarheid
Opel Mokka
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 30.2K Opel Mokka voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2012 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Opel Mokka?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Opel Mokka is een compacte crossover die in 2012 werd geïntroduceerd, eerst op een GM-platform en sinds 2020 als volledig vernieuwde tweede generatie op de PSA CMP-basis. In Nederland rijden circa 30.000 exemplaren, hoofdzakelijk met benzinemotor, aangevuld met elektrische en hybride versies. Qua klasse vergelijkbaar met de Volkswagen Golf en de Nissan Qashqai.
Bij de APK valt op dat de Mokka opvallend vaker dan gemiddeld wordt afgekeurd op een beschadigde rubberhoes van een kogelgewricht in de wielophanging. Als die hoes scheurt, dringt vuil in het gewricht en kan dat tot stuurproblemen leiden. Verder worden relatief meer uitlaatsysteemlekkages geconstateerd dan bij vergelijkbare auto's. Voor de rest betreft het gewone slijtage en scoort de Mokka over het geheel vergelijkbaar met soortgenoten bij de APK.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Opel Mokka met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Stofhoes fuseekogel
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:4.600
11,6× vaker
Stofhoes fuseekogel
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de stofhoes van een fuseekogel is beschadigd en dicht niet meer af.
Dit model 4,7% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 4.600 waarnemingen.
Vloeistoflekkage
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:2.900
3,4× vaker
Vloeistoflekkage
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: er is sprake van overmatige lekkage van overige vloeistoffen (niet motorolie).
Dit model 3,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,9% · circa 2.900 waarnemingen.
Bandenspanningscontrolesysteem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:1.700
3,7× vaker
Bandenspanningscontrolesysteem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor het bandenspanningssysteem (TPMS) brandt.
Dit model 1,7% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 1.700 waarnemingen.
Uitlaat
Speelt vooral bij exemplaren tot en met 11 jaar
waarnemingen:1.300
3,0× vaker · één punt
Uitlaat
Speelt vooral bij exemplaren tot en met 11 jaar
Eén punt springt eruit: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 1,4% per jaar · leeftijdsgenoten 0,6% · circa 1.300 waarnemingen.
Richtingaanwijzer
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
waarnemingen:2.000
1,7× vaker · één punt
Richtingaanwijzer
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
Eén punt springt eruit: de richtingaanwijzers stralen niet de voorgeschreven kleur uit, meestal door een witte LED in plaats van het verplichte oranje of door verkleurde lenzen. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 2,1% per jaar · leeftijdsgenoten 1,4% · circa 2.000 waarnemingen.
Stofhoes stuurinrichting
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:800
1,7× vaker · één punt
Stofhoes stuurinrichting
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Eén punt springt eruit: een stofhoes (rubberen bescherming) van de stuurinrichting is beschadigd en dicht niet af. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 0,9% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 800 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Opel Mokka
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie jan 2021 – heden
B (P2QO) (PSA CMP (EMP1))
15.726 voertuigen · 6 bouwjaren
De Opel Mokka B (P2QO) staat sinds 2020 in de showroom, sinds de facelift van 2024 in bijgewerkte vorm, en telt inmiddels circa 15.000 exemplaren, meestal met een 1.2 Turbo-benzinemotor of als elektrische Mokka-e. Bij de APK valt vooral een verkeerd afgestelde mistlamp op, merkbaar vaker dan bij vergelijkbare auto's uit deze jaren, en ook speling in de fuseekogel en een gescheurde stofhoes van de aandrijfas komen bovengemiddeld voor. Rond het representatieve bouwjaar 2023 staat de teller gemiddeld op circa 44.000 km, met vraagprijzen rond de €21.000.
Waar let je op bij aankoop
- Laat de mistlichtafstelling controleren, een veelvoorkomend afkeurpunt bij dit bouwjaar.
- Check de fuseekogels op speling in het stuur.
- Bekijk de stofhoezen van de aandrijfassen op scheuren.
Bouwjaren
Generatie 2012 – okt 2018
A (J13) (GM Gamma II)
13.567 voertuigen · 9 bouwjaren
De Opel Mokka A (J13) is gebouwd van 2012 tot 2016 en rijdt met circa 14.000 exemplaren vrijwel altijd op benzine, met de 1.4 Turbo als geijkte motor en de 1.7 CDTI als dieselalternatief. Bij de APK springt de stofhoes van de fuseekogel er duidelijk uit: die scheurt en laat vuil toe merkbaar vaker dan bij vergelijkbare auto's uit deze jaren. Ook een afwijkende kleur van de richtingaanwijzers en een lekkend uitlaatsysteem komen vaker voor. Rond bouwjaar 2014 staat de teller gemiddeld op circa 156.000 km, met vraagprijzen rond de €9.000.
Waar let je op bij aankoop
- Controleer de stofhoezen van de fuseekogels op scheuren, een bekend zwak punt van deze generatie.
- Check of de richtingaanwijzers de juiste kleur uitstralen.
- Laat het uitlaatsysteem op lekkage controleren.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Opel Mokka per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
29.626
2012, 2026
Import
37,9%
11.220 geïmporteerd
Piekjaar
2022
3.972 nieuw
Gemiddeld verloop
De Opel Mokka wisselt 8% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 29% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 20.165 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Opel Mokka per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
97,1%
van 29.717 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 95% export
Leeftijdsgenoten
96,3%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Opel Mokka per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2025 (Benzine)
€ 26.462
91 waarnemingen
Bouwjaar 2012 (Benzine)
€ 7.430
25 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 301
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
1.492
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Opel Mokka per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2022 zit je met deze Opel Mokka vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2013–2016 welkom in alle Nederlandse milieuzones
- 2022 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.6 4-cilinder 100kW
4,1 l/100km · 1 op 24,4
bouwjaren 2015–2016
Dorstigste
1.6 4-cilinder 85kW
6,5 l/100km · 1 op 15,4
bouwjaren 2012–2016
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Opel Mokka
RDW-terugroepacties waarin de Mokka voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Junior, C3 Aircross, C4 +11 Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte. Gemiddeld risico 22.7K auto's mrt. 2026 64% hersteld MGP260097
- C5 Aircross, DS7, Avenger +4 De start&stop functie werkt mogelijk niet door een verkeerde codering in de Body Control Module (BSI). Gemiddeld risico 152 auto's sep. 2025 1% hersteld MGP250387
- Berlingo, DS3 Crossback, Doblo +6 De software van de elektronische stabiliteitscontrole bevat een fout, waardoor er een onjuiste of geen bandenspanningsmelding op het instrumentenpaneel wordt weergegeven. Gemiddeld risico 1.1K auto's sep. 2025 35% hersteld MGP250423
- Astra, Cascada, Meriva +4 Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is per 21 oktober 2025 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 2.8K auto's aug. 2025 74% hersteld MGP250299
- Junior, C3, C3 Aircross +22 De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken. Gemiddeld risico 19.7K auto's jul. 2025 88% hersteld MGP250283
Kenteken-check
Check een specifieke Mokka
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Opel Mokka
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Opel Mokka?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Mokka, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Opel Mokka
Welke generatie van de Opel Mokka is het meest betrouwbaar?
Welke Opel Mokka generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Opel Mokka gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Opel Mokka controleren?
Check een specifieke Opel Mokka
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Opel Mokka.