Home
AUDI
A5
2018
TG-623-P

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A5 (2018)
APK rapport TG-623-P

De Audi A5 uit 2018 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 142 kW (193 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie F5, gebouwd van 2017 tot okt 2024. Leeggewicht 1.450 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 60.006, in Nederland sinds 2 augustus 2018.

NL TG-623-P

APK geldig

Geldig tot 29 september 2027

Nog 369 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi A5 uit 2018 scoort 0,5 punten per jaar, 430% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 2-8j

6.187 voertuigen

0,09

+430%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 2-8j)

755.172 voertuigen

0,18

+180%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

29 sep. 2027 Volgende APK
9 sep. 2026 10:54 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2025 geen APK-plicht
28 aug. 2024 08:32 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2023 geen APK-plicht
29 sep. 2022 07:07 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 2 aug. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

11 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

12 januari 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 augustus 2018, 11 januari 2024
Eerste registratie

2 augustus 2018

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 april 2020

In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brandgevaar ook in geparkeerde toestand.

Voertuigeigenaren zullen gewaarschuwd worden, als de onderdelen beschikbaar zijn wordt er een afspraak gemaakt voor het vervangen van de starterdynamo.

Referentie MGP200212, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi A5 uit 2018 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 695 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op hybride (benzine) van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	3.5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.2%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.7%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.2%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A5 uit 2018 met kenteken TG-623-P rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi A5: 5,7 liter per 100 kilometer, goed voor 129 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot	129 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor TG-623-P op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.