APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1980)
APK rapport TH-59-YP

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1980 heeft een dieselmotor. Leeggewicht 3.176 kg, in Nederland sinds 3 januari 1980.

NL TH-59-YP

APK geldig

Geldig tot 30 april 2027

Nog 217 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1980 scoort 0,7 punten per jaar, 37% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,06 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 40-46j

385 voertuigen

1,06

-37%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 40-46j)

21.558 voertuigen

0,84

-21%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

30 apr. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
31 mrt. 2025 07:09 Keuring 1 afkeurpunt
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
10 mei 2024 06:42 Keuring 2 afkeurpunten
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
4 apr. 2022 09:35 Keuring 1 afkeurpunt
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 3 jan. 1980

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

6 mei 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

3 januari 1980, 5 mei 2020
Eerste registratie

3 januari 1980

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1980 op diesel naar verwachting rond de 564.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 564.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 852 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 47 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	7.5%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.3%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3.4%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2%	€
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1980 (TH-59-YP) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz L-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie