Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Skoda Kodiaq 2.0 TDI (2022)
APK rapport X-142-FG

De Skoda Kodiaq uit 2022 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (NS7), gebouwd van 2016 tot mei 2024. Leeggewicht 1.608 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.891, in Nederland sinds 4 december 2023.

NL X-142-FG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 juni 2027

Nog 203 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Skoda Kodiaq uit 2022 scoort 1,0 punten per jaar, 1047% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
50 voertuigen
0,09
+1047%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-4j)
982.215 voertuigen
0,09
+970%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Skoda Kodiaq op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 3 jun. 2027 Volgende APK
  2. 10 apr. 2026 16:38 Keuring 2 adviespunten
  3. 18 apr. 2025 15:33 Keuring 1 adviespunt
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 4 dec. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    6 november 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    4 december 2023

In Nederland sinds 4 december 2023. Wijzigingen vóór 4 december 2023 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 oktober 2026

De bevestigingsbout van de stuurinrichting kan afbreken door overmatig roesten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het stuurhuis kan losraken en dan kan de auto onbestuurbaar worden. Dat leidt tot een verhoogde kans op een ongeval.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de bevestiging van de stuurinrichting controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP260388, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Skoda Kodiaq uit 2022 op diesel naar verwachting rond de 94.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 94.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Skoda Kodiaq

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 422 vergelijkbare Skoda Kodiaq-voertuigen op diesel van 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Skoda Kodiaq op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.2%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
0.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 422 Skoda Kodiaq, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Skoda Kodiaq, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
5 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
422

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Skoda Kodiaq

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Skoda Kodiaq uit 2022 (X-142-FG) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Skoda Kodiaq 5,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 140 g/km (WLTP).

Verbruik 5,3 l/100km (WLTP) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 140 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A

De RDW-emissieklasse van deze Skoda Kodiaq is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Skoda Kodiaq's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Skoda Kodiaq's, of check een ander kenteken.

Alles over de Skoda Kodiaq

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Kodiaq uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Kodiaq 2022?

Opel Grandland Vergelijkbaar

Opel Grandland

Seat Tarraco Vergelijkbaar

Seat Tarraco

BMW 2 Serie Vergelijkbaar

BMW 2 Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Kodiaq 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.