Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Kuga (2022)
APK rapport X-524-HV

De Ford Kuga uit 2022 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 193 kW (262 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (CX482), in productie sinds feb 2020. Leeggewicht 1.744 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.286, in Nederland sinds 17 november 2023.

NL X-524-HV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 juni 2028

Nog 629 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Ford Kuga uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 1415% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,02 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: gordel beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
27.782 voertuigen
0,02
+1415%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-4j)
894.029 voertuigen
0,09
+252%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Kuga op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 jun. 2028 Volgende APK
  2. 26 mei 2026 09:22 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 17 nov. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    27 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    28 december 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    17 november 2023, 27 december 2023

  4. Eerste registratie

    17 november 2023

In Nederland sinds 17 november 2023. Voertuig is sinds 17 november 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 november 2025

In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de aandrijving uitvallen, wat de kans op een ongeval vergroot. Daarnaast kan de accu oververhit raken en brand veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De software van de regelmodule accucapaciteit (BECM) zal kosteloos worden bijgewerkt. Deze update verbetert de mogelijkheid van het systeem om onregelmatigheden in de accu sneller te detecteren.

Referentie MGP250442, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 januari 2025

In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de aandrijving uitvallen, wat de kans op een ongeluk vergroot. Daarnaast kan de accu oververhit raken en brand veroorzaken

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een Ford Service Partner zodra een oplossing beschikbaar is. Deze zal het voertuig zo snel mogelijk repareren. Tot die tijd hoeft het voertuig niet buiten gebruik te worden gesteld, maar als het bericht Nu veilig stoppen in het instrumentenpaneel verschijnt, dient de eigenaar direct actie te ondernemen.

Referentie MGP250037, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 juli 2024

Er zit een fout in een doorgevoerde softwareupdate.

Mogelijke gevolgen & herstel

De aandrijving van het rijdende voertuig kan overschakelen op parkeer-/kruipsnelheid. Als gevolg zal het voertuig onverwacht vertragen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te makenmet een merkdealer. De betreffende software wordt dan geupdate.

Referentie MGP240197, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 31 mei 2023

Door een motorstoring kan een scheur in het cilinderblok ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor is het mogelijk dat olie ontsnapt, waardoor in combinatie met de hitte in de motorruimte, brand onder de motorkap kan ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal een software update uitvoeren.

Referentie MGP230240, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 8 juli 2022

Bij een eventuele olie- of brandstoflekkage blijven de dampen in de motorruimte achter.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kans op brand in de motorruimte.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Er zal een modificatie uitgevoerd worden waardoor de luchtstroom in de motorruimte wordt vergroot.

Referentie MGP220262, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Kuga uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Kuga 2022

0 tot 50.000 km rond € 24.200 58 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 23.900 100 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 21.300 37 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Kuga

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.977 vergelijkbare Ford Kuga-voertuigen op hybride (benzine) van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Kuga op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
9.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,977 Ford Kuga, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Kuga, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.977

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Kuga

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Kuga uit 2022 met kenteken X-524-HV rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Ford Kuga is 25 g/km (WLTP).

Verbruik 1,0 l/100km (WLTP) geschat 1 op 100
CO2-uitstoot 25 g/km (WLTP)
Actieradius 63 km geschat

Beoordeling voor X-524-HV op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Kuga's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Kuga's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Kuga

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Kuga uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Kuga 2022?

Volvo XC40 7% betrouwbaarder

Volvo XC40

Hyundai Tucson Vergelijkbaar

Hyundai Tucson

Volkswagen Tiguan 10% betrouwbaarder

Volkswagen Tiguan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Kuga 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.