Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5-Serie 520i (1989)
APK rapport XG-20-LR

De BMW 5-Serie uit 1989 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 93 kW (126 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (E34), gebouwd van 1988 tot dec 1995. Leeggewicht 1.415 kg, in Nederland sinds 13 april 1989.

NL XG-20-LR

Dit voertuig

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 22 augustus 2026; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

In lijn met gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze BMW 5-Serie uit 1989 scoort 0,8 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt augustus 2024: banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding, wiel of velg ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 31-37j
481 voertuigen
0,86
-3%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 31-37j)
12.048 voertuigen
0,49
+71%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 22 aug. 2026 APK verlopen
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 22 aug. 2024 08:14 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. 22 aug. 2024 09:46 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. 2023 Geslaagd
  9. 16 jun. 2022 13:31 Keuring 1 adviespunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 24 jun. 2020 14:48 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 13 apr. 1989

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Tellerstand-meting 2026

    7 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    6 augustus 2026

  3. Eigenaarwisseling

    23 juni 2022

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 april 1989, 22 juni 2022

  5. Eerste registratie

    13 april 1989

In Nederland sinds 13 april 1989. Voertuig is sinds 13 april 1989 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5-Serie uit 1989 op benzine naar verwachting rond de 332.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 332.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 606 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op benzine van 37 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.3%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
1.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (22-08-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 606 BMW 5-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (37 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 5-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
37 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
606

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 5-Serie (XG-20-LR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van XG-20-LR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 5-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5-Serie