APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1981)
APK rapport YP-90-TK

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1981 heeft een dieselmotor. Leeggewicht 3.120 kg, in Nederland sinds 18 augustus 1981.

NL YP-90-TK

APK geldig

Geldig tot 18 juli 2028

Nog 663 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1981 scoort 0,7 punten per jaar, 38% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,07 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: mistlicht voor onjuist afgesteld, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 39-45j

348 voertuigen

1,07

-38%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 39-45j)

24.705 voertuigen

0,82

-19%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 jul. 2028 Volgende APK
9 jul. 2026 15:05 Keuring 2 afkeurpunten
- Mistlicht voor onjuist afgesteld Verlichting
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting Voorspeld · 4%
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
21 mei 2024 14:12 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
2023 Geslaagd
28 jun. 2022 10:35 Keuring 1 adviespunt
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 18 aug. 1981

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

10 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

6 juli 2000
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 augustus 1981, 5 juli 2000
Eerste registratie

18 augustus 1981

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1981 op diesel naar verwachting rond de 562.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 562.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 852 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 47 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.3%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	7.5%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3.4%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2%	€ €
Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie · Afkeurpunt €	2%	€

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1981 (YP-90-TK) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz L-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie