Volkswagen Polo 1.0 TSI (2024)
APK rapport Z-461-JT

De Volkswagen Polo uit 2024 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 70 kW (95 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk6 (AW/BZ), in productie sinds nov 2017. Leeggewicht 1.096 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.997, in Nederland sinds 28 mei 2024.

NL Z-461-JT

APK geldig

Geldig tot 20 augustus 2028

Nog 697 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Volkswagen Polo uit 2024 scoort 0,5 punten per jaar, 124900% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-2j

13.550 voertuigen

0,00

+124900%

Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 0-2j)

184.283 voertuigen

0,00

+35614%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

20 aug. 2028 Volgende APK
20 aug. 2026 09:07 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden Voorspeld · 8%
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 28 mei 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

24 augustus 2026
Tellerstand-meting 2026

20 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

18 mei 2026
Eigenaarwisseling

7 maart 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 mei 2024, 6 maart 2025
Eerste registratie

28 mei 2024

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Volkswagen Polo uit 2024 op benzine staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 45.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 15.764 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op benzine van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	0.4%	€ € €

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Polo met kenteken Z-461-JT rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Volkswagen Polo stoot volgens opgave 126 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik	5,3 l/100km (WLTP) geschat 1 op 18,9
CO2-uitstoot	126 g/km (WLTP)

De geregistreerde brandstof van deze Volkswagen Polo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.