Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Qashqai+2 2.0i (2010)
APK rapport Z-672-HJ

De Nissan Qashqai+2 uit 2010 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 104 kW (141 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2008 tot mei 2014. Leeggewicht 1.350 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.209, in Nederland sinds 8 november 2024.

NL Z-672-HJ

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 8 november 2026

Nog 45 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Nissan Qashqai+2 uit 2010 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
2.934 voertuigen
1,19
-100%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)
1.177.926 voertuigen
0,84
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI
Gemiddeld risico

Voertuig presteert in NL beter dan het cohort (0 vs 1.15 ptn/jr), maar de zeer late import (14 jaar lag) beperkt de betrouwbaarheid van het track-record.

Bekijk analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 8 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. Toegelaten in Nederland op 8 nov. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    8 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    7 september 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    4 september 2026

  4. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    9 september 2025

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 november 2024, 8 september 2025

  7. Eerste registratie

    8 november 2024

In Nederland sinds 8 november 2024. Voertuig is sinds 8 november 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Nissan Qashqai+2 uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Nissan Qashqai+2 2010

150.000 tot 200.000 km rond € 6.800 55 waarnemingen
200.000+ km rond € 5.500 43 waarnemingen

APK-voorspelling Nissan Qashqai+2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 808 vergelijkbare Nissan Qashqai+2-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Qashqai+2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
8.5%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
7.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.7%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 808 Nissan Qashqai+2 B, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan Qashqai+2 B, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
808

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan Qashqai+2

Door AI

Niet meer actueel, er zijn nieuwe APK-resultaten of de analyse is ouder dan 30 dagen.

Gemiddeld risico

Voertuig presteert in NL beter dan het cohort (0 vs 1.15 ptn/jr), maar de zeer late import (14 jaar lag) beperkt de betrouwbaarheid van het track-record.

Sterke punten

  • ▸ NL-track-record is beter dan het groepsgemiddelde voor dit model
  • ▸ Geen eerder geconstateerde gebreken in de beschikbare data

Aandachtspunten

  • ▸ Zeer late import: 14 jaar verschil tussen bouwjaar en NL-toelating
  • ▸ Beperkte NL-historie (2 jaar), waardoor het grootste deel van de levensduur onbekend is
  • ▸ Opgegeven kilometerstand ligt substantieel onder de verwachting voor dit bouwjaar

Tips bij bezichtiging

  • ▸ Controleer kilometerstand-consistentie via APK-historie of buitenlandse documenten
  • ▸ Inspecteer stofhoezen van de aandrijfas op beschadigingen
  • ▸ Controleer stuurkogel en fuseekogel op speling
  • ▸ Test de werking van de stads- en kentekenplaatverlichting
AI-gegenereerd · Niet juridisch bindend · Gegenereerd op 18 mei 2026

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Nissan Qashqai+2 (Z-672-HJ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor Z-672-HJ staat een CO2-uitstoot van 189 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik 8,0 l/100km (NEDC) geschat 1 op 12,5
CO2-uitstoot 189 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van Z-672-HJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Nissan
Handelsbenaming
Nissan qashqai+2
Type
J10
Variant
B
Uitvoering
B03
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
7
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 32.209
Typegoedkeuringsnummer
E11*2001/116*0295*12

Belangrijke datums

Eerste toelating
09-08-2010
Eerste tenaamstelling NL
08-11-2024
Laatste tenaamstelling
09-09-2025
APK vervaldatum
08-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.350 kg
Rijklaar gewicht
1.450 kg
Technisch max. massa
2.108 kg
Toegestaan max. massa
2.108 kg
Max. massa samenstelling
3.508 kg
Max. trekgewicht ongeremd
725 kg
Max. trekgewicht geremd
1.400 kg
Wielbasis
277 cm
Lengte
454 cm
Breedte
178 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
104,00 kW (141 PK)
CO2 uitstoot
189 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 154 cm 1.175 kg 1.175 kg Ja
2 155 cm 1.215 kg 1.215 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Nee
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Nissan Qashqai+2's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Qashqai+2's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Qashqai+2