Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A6 (2019)
APK rapport ZN-235-L

De Audi A6 uit 2019 heeft een 2,0-liter hybride (diesel)motor van 152 kW (207 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie C8, gebouwd van 2018 tot 2024. Leeggewicht 1.685 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 68.517, in Nederland sinds 15 juli 2019.

NL ZN-235-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 april 2027

Nog 198 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi A6 uit 2019 scoort 0,7 punten per jaar, 270% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,18 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
993 voertuigen
0,18
+270%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)
571.763 voertuigen
0,37
+82%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 12 apr. 2027 Volgende APK
  2. 30 mrt. 2026 08:51 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 18 mrt. 2025 11:10 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 11 apr. 2024 07:27 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 15 jul. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    15 juli 2019

In Nederland sinds 15 juli 2019. Wijzigingen vóór 15 juli 2019 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 maart 2021

De mogelijkheid bestaat dat door een onvolledige verzwakking in het dashboard het ontvouwen van de bijrijdersairbag belemmert wordt.

Mogelijke gevolgen & herstel

De beschermende werking van de airbag kan belemmert worden. Bovendien kunnen er kunststofdeeltjes vrij komen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze controleert het dasboard en bewerkt deze indien noodzakelijk.

Referentie MGP210156, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 12 oktober 2020

In de behuizing van de starterdynamo kan mogelijk vocht binnendringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden, ook in geparkeerde toestand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de starterdynamo.

Referentie MGP200485, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 12 december 2018

De achterste glasdeksel van het panoramadak is niet juist verlijmd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De glasdeksel kan mogelijk compleet loslaten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterste panoramadakmodule vervangen.

Referentie MGP180614, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi A6 uit 2019 op elektriciteit / diesel staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Audi A6

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 208 vergelijkbare Audi A6-voertuigen op hybride (diesel) van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A6 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
1.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 208 Audi A6, hybride (diesel) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi A6, hybride (diesel)
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
208

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi A6

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Audi A6 uit 2019 (ZN-235-L) telt de RDW-emissieklasse, hier Z (zero-emissie). De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Audi A6 6,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 158 g/km (WLTP).

Verbruik 6,0 l/100km (WLTP) 1 op 16,7
CO2-uitstoot 158 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: E

De RDW-emissieklasse van deze Audi A6 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi A6's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi A6's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi A6

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A6 uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A6 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A6 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.