Wij hebben 1.680 BMW 4-Serie voertuigen uit 2017 geanalyseerd
(9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de BMW 4-Serie uit 2017 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht11 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de BMW 4-Serie per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2025 (Benzine)
€ 67.846
26 waarnemingen
Bouwjaar 2014 (Benzine)
€ 21.460
411 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 1.419
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
2.813
peiljaar 2026
Benzine
2025–2014
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van
2.813 waarnemingen van actueel aanbod
(peiljaar 2026).
Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt
doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.
Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar
(9 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.
Milieu & verbruik (2017)
fabrieksopgaven
Benzine
5,8 l/100km
· 1 op 17,2136 g/km CO2
Euro 6
C
Diesel
4,3 l/100km
· 1 op 23,3114 g/km CO2
Euro 6
B
Wisselt vaak van eigenaar
De BMW 4-Serie uit 2017 wisselt 26% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto.
14% rijdt nog bij de eerste
eigenaar (gemiddeld: 22%).
Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.487
voertuigen uit dit bouwjaar.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 4-Serie 2017
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Benzine
1.536 voertuigen
· 91,4%
Catalogusprijs nieuw: circa €64.500
↓ -19% afkeur
↑ +12% advies
Op leeftijd 9 jaar wordt deze
benzine BMW 4-Serie bij gemiddeld
8,8%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
10,9%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
4,7%
vs 4,2%.
Gebaseerd op
1.536
Nederlandse benzine-BMW 4-Serie's uit 2017, waarvan
46%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
8,8%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
46%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-19%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 4-Serie uit 2017 (benzine).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
-10% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 23.798
gemiddelde over 358 waarnemingen
Een benzine BMW 4-Serie uit 2017 staat gemiddeld te koop voor
€ 23.798, 10% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 26.442 over 5 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
50–100k km
€ 30.259
100–150k km
€ 27.258
150–200k km
€ 20.055
200k+ km
€ 15.330
Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW 4-Serie uit 2017
per kilometerstand, over 357 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 14.929.
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +18% t.o.v. verwacht
Verwacht op 9 jaar
122.983 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Gemeten (mediaan)
145.000 km
105.000–175.000 km · 362 waarnemingen
Een benzine BMW 4-Serie uit 2017 rijdt naar verwachting rond de
122.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 18% hoger.
Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering
Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken
met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.
Motor
Voertuigen
Afkeurpunten
Vergelijking
420i
702
5
vooral uitlaat en emissie
0,3×
De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet.
Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).
Voor 3 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.
Diesel
144 voertuigen
· 8,6%
Catalogusprijs nieuw: circa €67.700
Op leeftijd 9 jaar wordt deze
diesel BMW 4-Serie bij gemiddeld
14,5%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
19,7%
bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
9,3%
vs 9,3%.
Gebaseerd op
144
Nederlandse diesel-BMW 4-Serie's uit 2017, waarvan
59%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
14,5%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
59%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
—
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 4-Serie uit 2017 (diesel).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Met 144 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare
vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.
Kilometerstand
Verwacht op 9 jaar
195.002 km
≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)
Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2017.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BMW 4-Serie uit 2017
Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 4-Serie 2017?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 4-Serie 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.
Kenteken-check
Check een specifieke 4-Serie uit 2017
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 4-Serie uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,3% van de 1.680 geanalyseerde BMW 4-Serie voertuigen uit 2017 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 47,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 20% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW 4-Serie uit 2017?
Een BMW 4-Serie uit 2017 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 23.798, gebaseerd op 358 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 10% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 4-Serie 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 4-Serie 2017 op benzine springt "Mistlicht voor onjuist afgesteld" eruit: 5,6% van de keuringen, tegen 1,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,5× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de BMW 4-Serie 2017?
Deze BMW 4-Serie valt binnen de F32/F33, gebouwd van 2013 tot okt 2020. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 4-Serie uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 4-Serie 2017.
