Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 4-Serie 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie G22/G23 (nov 2020 – heden)

Wij hebben 1.208 BMW 4-Serie voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 4-Serie uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 4-Serie 2021
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2013 · -37% vs gemiddelde · 917 keuringen 2013 917 keuringen Bouwjaar 2014 · -29% vs gemiddelde · 11.123 keuringen 2014 11.1K keuringen Bouwjaar 2015 · -19% vs gemiddelde · 11.676 keuringen 2015 11.7K keuringen Bouwjaar 2016 · -25% vs gemiddelde · 9.730 keuringen 2016 9.7K keuringen Bouwjaar 2017 · -21% vs gemiddelde · 11.753 keuringen 2017 11.8K keuringen Bouwjaar 2018 · -7% vs gemiddelde · 10.164 keuringen 2018 10.2K keuringen Bouwjaar 2019 · -3% vs gemiddelde · 5.710 keuringen 2019 5.7K keuringen Bouwjaar 2020 · +10% vs gemiddelde · 3.016 keuringen 2020 3.0K keuringen Bouwjaar 2021 · -31% vs gemiddelde · 4.860 keuringen 2021 4.9K keuringen -31% Bouwjaar 2022 · -20% vs gemiddelde · 2.296 keuringen 2022 2.3K keuringen Bouwjaar 2023 · -94% vs gemiddelde · 745 keuringen 2023 745 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW 4-Serie per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 67.846

26 waarnemingen

Bouwjaar 2014 (Benzine)

€ 21.460

411 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 1.419

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.813

peiljaar 2026

Benzine
2025–2014
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.813 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (9 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2021)

fabrieksopgaven
Benzine 7,1 l/100km · 1 op 14,1 161 g/km CO2 Euro 6 E
Hybride (benzine) 8,0 l/100km · 1 op 12,5 183 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 65% E

Gemiddeld verloop

De BMW 4-Serie uit 2021 wisselt 1% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 24% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 38%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.163 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 4-Serie 2021

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

926 voertuigen · 76,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €71.100

↓ -24% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine BMW 4-Serie bij gemiddeld 3,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 4,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,5% vs 1,5%.

Gebaseerd op 926 Nederlandse benzine-BMW 4-Serie's uit 2021, waarvan 13% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

3,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

13%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-24%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 4-Serie uit 2021 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 45.968

gemiddelde over 470 waarnemingen

Een benzine BMW 4-Serie uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 45.968. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 56.672
50–100k km
€ 47.665
100–150k km
€ 37.755
150–200k km
€ 26.471

Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW 4-Serie uit 2021 per kilometerstand, over 464 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 30.201.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    2,1× vaker

    13,6% van deze auto's · leeftijdsgenoten 6,4%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–115.000 km · 476 waarnemingen

Een benzine BMW 4-Serie uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 1% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
420i 387 5 vooral uitlaat en emissie 0,1×
1.5L 3-cil 100 kW (136 pk) 166 7 vooral uitlaat en emissie 0,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Hybride (benzine)

282 voertuigen · 23,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €106.100 (€97.870 tot €106.089)

↓ -54% afkeur ↓ -12% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 4-Serie bij gemiddeld 2,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,4% vs 1,6%.

Gebaseerd op 282 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 4-Serie's uit 2021, waarvan 7% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

2,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

7%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-54%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 4 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 4-Serie uit 2021 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Deze auto's wijken nergens significant af van vergelijkbare hybride (benzine)-voertuigen, geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Kilometerstand

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2021.

Kenteken-check

Check een specifieke 4-Serie uit 2021

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL K-878-ZV NL K-001-JG NL L-543-HB NL N-125-PJ NL GLF-51-N
3 terugroepacties bekend voor de 4-Serie Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 358 actieve voertuigen uit 2021 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 4-Serie 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 4-Serie uit 2021?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de hybride (benzine)-uitvoering er het best uit: 54% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 282 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de BMW 4-Serie 2021 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 24% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 4-Serie uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 3,1% van de 1.208 geanalyseerde BMW 4-Serie voertuigen uit 2021 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 32 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 11,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 31% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW 4-Serie uit 2021?
Een BMW 4-Serie uit 2021 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 45.968, gebaseerd op 470 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 4-Serie 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 4-Serie 2021 op benzine springt "Band beschadigd" eruit: 13,6% van de keuringen, tegen 6,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,1× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een BMW 4-Serie 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 4-Serie 2021 op benzine komt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" juist mínder vaak voor: 5,3% tegen 7,8% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de BMW 4-Serie 2021?
Deze BMW 4-Serie valt binnen de G22/G23, gebouwd van nov 2020 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 4-Serie uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 4-Serie 2021.