APK-gebreken & betrouwbaarheid
Fiat Doblo
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 16.7K Fiat Doblo voertuigen, uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 2001 tot 2025.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Fiat Doblo?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Fiat Doblò is een Italiaanse bestelwagen die sinds 2000 wordt geproduceerd, nu in de derde generatie. In Nederland rijden meer dan 16.000 exemplaren, voornamelijk op diesel, vergelijkbaar met de Volkswagen Caddy en de Peugeot Partner.
Bij de APK valt de Doblò op door uitlaatlekkage en roetfilterproblemen, beide vaker dan bij vergelijkbare bestelwagens. Ook richtingaanwijzers met de verkeerde kleur zijn een terugkerend afkeurpunt. Verder scoort de Doblò vergelijkbaar met zijn segmentgenoten.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Fiat Doblo met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Roetfilter
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:2.600
Diesel
3,6× vaker
Roetfilter
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het roetfilter werkt niet goed.
Dit model 4,4% per jaar · leeftijdsgenoten 1,2% · circa 2.600 waarnemingen.
Afstelling koplampen
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar en van 4 tot en met 7 jaar
waarnemingen:5.000
Diesel
1,5× vaker
Afstelling koplampen
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar en van 4 tot en met 7 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de licht-/donkerscheidingslijn van het dimlicht is onduidelijk.
Dit model 8,9% per jaar · leeftijdsgenoten 5,9% · circa 5.000 waarnemingen. Ook bij benzine: 1,4× vaker.
Uitlaat
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:2.300
Benzine
3,3× vaker
Uitlaat
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen.
Dit model 8,9% per jaar · leeftijdsgenoten 2,7% · circa 2.300 waarnemingen. Ook bij diesel: 1,8× vaker.
Richtingaanwijzer
Speelt vooral bij exemplaren tot en met 15 jaar
waarnemingen:2.300
Diesel
1,9× vaker
Richtingaanwijzer
Speelt vooral bij exemplaren tot en met 15 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de richtingaanwijzers stralen niet de voorgeschreven kleur uit, meestal door een witte LED in plaats van het verplichte oranje of door verkleurde lenzen.
Dit model 4,0% per jaar · leeftijdsgenoten 2,1% · circa 2.300 waarnemingen. Bij benzine zelfs 1,9× vaker.
Dim- en grootlicht
Speelt vooral bij exemplaren tot en met 11 jaar
waarnemingen:1.800
Diesel
1,6× vaker
Dim- en grootlicht
Speelt vooral bij exemplaren tot en met 11 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het dim- of grootlicht werkt niet (goed), eenzijdig uit, knipperend of zwakker dan vereist.
Dit model 3,1% per jaar · leeftijdsgenoten 1,9% · circa 1.800 waarnemingen.
Bandschade
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
waarnemingen:1.900
Diesel
1,5× vaker
Bandschade
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de band heeft zichtbare beschadiging zoals een scheur, bult of blootliggend karkas.
Dit model 3,3% per jaar · leeftijdsgenoten 2,2% · circa 1.900 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Fiat Doblo
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie jan 2023 – heden
K9
1.124 voertuigen · 4 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 2017 – dec 2022
263 (FCA Small LWB)
4.900 voertuigen · 6 bouwjaren
De Fiat Doblo 263, een uitvoering van de Doblo Cargo gebouwd tussen 2010 en 2015, telt circa 4.900 exemplaren, met de 1.6 MultiJet en de 1.3 MultiJet als bekende motoren. Er is voor deze uitvoering nog te weinig via de APK gecontroleerd om een duidelijk zwak punt aan te wijzen.
Waar let je op bij aankoop
- Voor deze uitvoering is nog te weinig via de APK gecontroleerd, controleer daarom vooral het onderhoudsboekje.
- Vergelijk de 1.6 MultiJet en de 1.3 MultiJet op basis van uw gebruik als bestelwagen.
Bouwjaren
Generatie 2000 – feb 2023
223
8.885 voertuigen · 16 bouwjaren
De Fiat Doblo 223, met een effectieve bouwperiode van 2000 tot 2016 en een facelift vanaf 2005, telt circa 8.500 exemplaren en reed overwegend op diesel, zoals de 1.9 JTD of de 1.3 JTD. Bij de APK lekt het uitlaatsysteem duidelijk vaker dan bij leeftijdsgenoten, en ook een afwijkende kleur richtingaanwijzer en een onduidelijke lichtgrens van het dimlicht komen sterk vaker voor. De stofhoes van de stuurinrichting en de parkeerrem blijven daarentegen vaker in orde. Verwacht bij bouwjaar 2008 een kilometerstand rond de 338.000 km.
Waar let je op bij aankoop
- Controleer het uitlaatsysteem op lekkage, het vaakste afkeurpunt bij deze generatie.
- Check de kleur van de richtingaanwijzers en de afstelling van het dimlicht.
- Verwacht bij bouwjaar 2008 een kilometerstand rond de 338.000 km.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Fiat Doblo per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
16.711
2001, 2026
Import
14,3%
2.388 geïmporteerd
Piekjaar
2019
1.460 nieuw
Gemiddeld verloop
De Fiat Doblo wisselt 4% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 20% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 13.399 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Fiat Doblo per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
90,2%
van 16.578 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 83% export
Leeftijdsgenoten
94,1%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Fiat Doblo per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2022 (Diesel)
€ 12.675
20 waarnemingen
Bouwjaar 2011 (Diesel)
€ 2.869
15 waarnemingen
Totaal waarnemingen
353
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Fiat Doblo per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2011 zit je met deze Fiat Doblo vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2002–2004 geweerd uit alle Nederlandse milieuzones
- 2005–2009 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
- 2010 wisselend geregistreerd, toegang hangt af van het kenteken
- 2011–2024 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zero-emissiezones (bestelauto's)
Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Fiat Doblo met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:
- 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's
Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.2 4-cilinder 55kW
5,0 l/100km · 1 op 20
bouwjaren 2014–2016
Dorstigste
1.6 4-cilinder 76kW
8,6 l/100km · 1 op 11,6
bouwjaren 2002–2009
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Fiat Doblo
RDW-terugroepacties waarin de Doblo voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Berlingo, DS3 Crossback, Doblo +6 Het waarschuwingslampje van de Rijstrookassistentie (Lane Keep Assist) gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. De bestuurder ontvangt geen melding dat de betreffende functie niet beschikbaar is. Gemiddeld risico 6.9K auto's apr. 2026 43% hersteld MGP260163
- Berlingo, Doblo, Combo +2 De NOx-sensor vóór de katalysator is mogelijk niet goed vastgedraaid. Gemiddeld risico 5 auto's apr. 2026 0% hersteld MGP260136
- Berlingo, Jumpy, Spacetourer +13 Het tandwiel van de waterpomp kan mogelijk doorslippen en losraken, met motorschade als gevolg. Ernstig risico 33 auto's mrt. 2026 0% hersteld MGP260111
- Berlingo, C5 Aircross, Jumpy +14 De brandstofverdeelleiding kan mogelijk dieselbrandstof lekken uit de aansluitingen. Ernstig risico 13 auto's jan. 2026 0% hersteld MGP260026
- Berlingo, Doblo, Combo +2 Er zijn mogelijk onjuiste wielbouten gemonteerd. Gemiddeld risico 8 auto's dec. 2025 38% hersteld MGP260017
Kenteken-check
Check een specifieke Doblo
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Fiat Doblo
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Fiat Doblo?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Doblo, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Fiat Doblo
Hoeveel APK-gebreken heeft een Fiat Doblo gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Fiat Doblo controleren?
Check een specifieke Fiat Doblo
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat Doblo.