Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Fiat Doblo 2011
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties 263 (2010–2015) + 223 Facelift (2005–2016)

Wij hebben 205 Fiat Doblo voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Fiat Doblo uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2006 · +13% vs gemiddelde · 2.156 observaties 2006 n=2.2K Bouwjaar 2007 · +12% vs gemiddelde · 3.213 observaties 2007 n=3.2K Bouwjaar 2008 · +12% vs gemiddelde · 2.723 observaties 2008 n=2.7K Bouwjaar 2009 · +15% vs gemiddelde · 1.904 observaties 2009 n=1.9K Bouwjaar 2010 · +13% vs gemiddelde · 2.226 observaties 2010 n=2.2K Bouwjaar 2011 · +18% vs gemiddelde · 1.659 observaties 2011 n=1.7K +18% Bouwjaar 2012 · +26% vs gemiddelde · 1.204 observaties 2012 n=1.2K Bouwjaar 2013 · +42% vs gemiddelde · 504 observaties 2013 n=504 Bouwjaar 2014 · +53% vs gemiddelde · 287 observaties 2014 n=287 Bouwjaar 2015 · +27% vs gemiddelde · 385 observaties 2015 n=385 Bouwjaar 2016 · +24% vs gemiddelde · 357 observaties 2016 n=357 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Fiat Doblo 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

205 voertuigen · 86,5%

Catalogusprijs nieuw: €21.064 (€20.469–€21.814)

↑ +21% afkeur ↓ -27% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Fiat Doblo bij gemiddeld 38,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,4% vs 11,4%.

Gebaseerd op 205 Nederlandse benzine-Fiat Doblo's uit 2011, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+21%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Rem- of parkeerremkabel gebroken

    Reminrichting Afkeur
    4,6× vaker

    5,1% van dit cohort · gemiddeld 1,1%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting Afkeur
    4,1× vaker

    10,5% van dit cohort · gemiddeld 2,5%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    3,7× vaker

    21,8% van dit cohort · gemiddeld 5,8%

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting Afkeur
    3,1× vaker

    10,5% van dit cohort · gemiddeld 3,4%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    2,4× vaker

    27,6% van dit cohort · gemiddeld 11,3%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

    Reminrichting Afkeur
    3,3× minder

    1,9% van dit cohort · gemiddeld 5,6%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    2,5× minder

    2,7% van dit cohort · gemiddeld 7,6%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting Afkeur
    2,0× minder

    2,7% van dit cohort · gemiddeld 5,2%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    1,7× minder

    19,1% van dit cohort · gemiddeld 31,2%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen Afkeur
    1,4× minder

    4,3% van dit cohort · gemiddeld 6,5%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Doblo uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Doblo 2011?

Volkswagen Caddy 12% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN Caddy

1.1K voertuigen 80% afgekeurd
Citroen Berlingo Vergelijkbaar

CITROEN Berlingo

648 voertuigen 90% afgekeurd
Renault Kangoo Vergelijkbaar

RENAULT Kangoo

468 voertuigen 94% afgekeurd
Peugeot Partner Vergelijkbaar

PEUGEOT Partner

454 voertuigen 90% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Doblo 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Fiat Doblo 2011

Hoeveel afkeuringen heeft een Fiat Doblo uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,9% van de 205 geanalyseerde Fiat Doblo modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 91,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 21% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Fiat Doblo 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Fiat Doblo 2011 op benzine springt "Rem- of parkeerremkabel gebroken" eruit: 5,1% van de keuringen, tegen 1,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,6× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, Veer gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een Fiat Doblo 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Fiat Doblo 2011 op benzine komt "Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij" juist mínder vaak voor: 1,9% tegen 5,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Schijf-, trommelrem loopt niet vrij en Stuurkogel te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Fiat Doblo 2011?
2011 is een overgangsjaar — een Fiat Doblo uit dit bouwjaar kan een 263 (2010–2015) en 223 Facelift (2005–2016) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Fiat Doblo uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Fiat Doblo 2011.

Check een specifieke Fiat Doblo 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat Doblo 2011.