Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Transit Custom 2023
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (2023–2027) + I Facelift (2018–2023)

Wij hebben 35 Ford Transit Custom voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Ford Transit Custom uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Transit Custom 2023
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-160% -80% 0% +80% +160% Bouwjaar 2013 · -2% vs gemiddelde · 301 observaties 2013 n=301 Bouwjaar 2014 · +12% vs gemiddelde · 987 observaties 2014 n=987 Bouwjaar 2015 · +19% vs gemiddelde · 539 observaties 2015 n=539 Bouwjaar 2016 · +44% vs gemiddelde · 2.016 observaties 2016 n=2.0K Bouwjaar 2017 · +48% vs gemiddelde · 1.904 observaties 2017 n=1.9K Bouwjaar 2018 · +21% vs gemiddelde · 735 observaties 2018 n=735 Bouwjaar 2019 · +56% vs gemiddelde · 1.792 observaties 2019 n=1.8K Bouwjaar 2020 · +11% vs gemiddelde · 465 observaties 2020 n=465 Bouwjaar 2021 · +146% vs gemiddelde · 296 observaties 2021 n=296 Bouwjaar 2022 · +68% vs gemiddelde · 168 observaties 2022 n=168 Bouwjaar 2023 · +126% vs gemiddelde · 55 observaties 2023 n=55 +126% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Transit Custom uit 2023 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Ford Transit Custom 2023

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (diesel)

35 voertuigen · 63,6%

Catalogusprijs nieuw: €60.500 (€58.873–€60.619)

↑ +285% afkeur ↓ -40% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (diesel) Ford Transit Custom bij gemiddeld 40,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,4% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,9% vs 4,8%.

Gebaseerd op 35 Nederlandse hybride (diesel)-Ford Transit Custom's uit 2023, waarvan 40% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

40,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

40%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+285%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (diesel)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (35 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Transit Custom 2023

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Transit Custom uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 40,0% van de 35 geanalyseerde Ford Transit Custom modellen uit 2023 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 40,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 285% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Op welke APK-punten presteert een Ford Transit Custom 2023 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Transit Custom 2023 op hybride (diesel) komt "Stadslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 20,0% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's. Ook Mistlicht voor niet volgens voorschriften en Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford Transit Custom 2023?
2023 is een overgangsjaar — een Ford Transit Custom uit dit bouwjaar kan een II (2023–2027) en I Facelift (2018–2023) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Transit Custom uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Transit Custom 2023.

Check een specifieke Ford Transit Custom 2023

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Transit Custom 2023.