Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Nissan X-Trail 2023
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar, onderdeel van generaties III (jul 2014 – sep 2022) + IV (T33) (okt 2022 – heden)

Wij hebben 459 Nissan X-Trail voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Nissan X-Trail uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren

Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar

Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Nissan X-Trail per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2020 (Benzine)

€ 21.157

47 waarnemingen

Bouwjaar 2005 (Benzine)

€ 3.213

28 waarnemingen

Totaal waarnemingen

433

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)

2025–2005

Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 433 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2023)

fabrieksopgaven

Hybride (benzine) 6,5 l/100km · 1 op 15,4 146 g/km CO2 Euro 6 E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Nissan X-Trail 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

459 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €57.900 (€57.897 tot €62.600)

↓ -15% afkeur ↓ -33% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) Nissan X-Trail bij gemiddeld 0,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 0,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,1% vs 0,2%.

Gebaseerd op 459 Nederlandse hybride (benzine)-Nissan X-Trail's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-15%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde vraagprijs

+1% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 31.852

gemiddelde over 37 waarnemingen

Een hybride (benzine) Nissan X-Trail uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 31.852, 1% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 31.563 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten

Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Zicht & Glas Afkeur

2,5× vaker

33,3% van deze auto's · leeftijdsgenoten 13,5%
Bandenspanning niet op juiste waarde

Wielen & Banden Afkeur

1,6× vaker

50,0% van deze auto's · leeftijdsgenoten 31,5%
Emissiebestrijdingssysteem niet compleet

Uitlaat & Emissies Afkeur

vele malen vaker

16,7% van deze auto's · leeftijdsgenoten 0,3%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +47% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

65.000 km

55.000–75.000 km · 37 waarnemingen

Een hybride (benzine) Nissan X-Trail uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 47% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan X-Trail uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan X-Trail 2023?

12% meer gebreken

KIA Sportage

47 voertuigen 94% afgekeurd

gem. vraagprijs €31.563

Vergelijk met de X-Trail

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan X-Trail 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke X-Trail uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL T-759-JT NL T-317-LV NL S-828-HV NL JVN-99-G NL HXP-39-H

11 terugroepacties bekend voor de X-Trail Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan X-Trail 2023

Hoeveel afkeuringen heeft een Nissan X-Trail uit 2023 gemiddeld?

Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,5% van de 459 geanalyseerde Nissan X-Trail voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 200 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 1,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.

Wat kost een Nissan X-Trail uit 2023?

Een Nissan X-Trail uit 2023 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 31.852, gebaseerd op 37 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.

Welke APK-gebreken komen bij een Nissan X-Trail 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?

Bij de Nissan X-Trail 2023 op hybride (benzine) springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 33,3% van de keuringen, tegen 13,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,5× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Emissiebestrijdingssysteem niet compleet.

Onder welke generatie valt de Nissan X-Trail 2023?

2023 is het wisseljaar tussen deze generaties, een Nissan X-Trail uit dit bouwjaar kan een III (jul 2014 – sep 2022) en IV (T33) (okt 2022 – heden) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.

Hoe controleer ik een specifieke Nissan X-Trail uit 2023?

Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan X-Trail 2023.

Nissan X-Trail 2023APK betrouwbaarheid