Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Nissan X-Trail 2015
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III (2013–2018) + II Facelift (2010–2015)

Wij hebben 388 Nissan X-Trail voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Nissan X-Trail uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Nissan X-Trail 2015

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

312 voertuigen · 80,2%

Catalogusprijs nieuw: €35.300 (€34.499–€36.500)

↑ +25% afkeur ↑ +6% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Nissan X-Trail bij gemiddeld 19,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,4% vs 6,0%.

Gebaseerd op 312 Nederlandse benzine-Nissan X-Trail's uit 2015, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+25%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Mistachterlicht afgeschermd

    Verlichting Afkeur
    12,4× vaker

    10,2% van dit cohort · gemiddeld 0,8%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen Afkeur
    5,9× vaker

    14,0% van dit cohort · gemiddeld 2,4%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen Afkeur
    4,9× vaker

    15,1% van dit cohort · gemiddeld 3,1%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    4,1× vaker

    10,2% van dit cohort · gemiddeld 2,5%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting Afkeur
    1,7× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 3,1%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,4%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    2,0× minder

    6,8% van dit cohort · gemiddeld 13,2%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,7× minder

    7,5% van dit cohort · gemiddeld 12,2%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas Afkeur
    1,4× minder

    10,9% van dit cohort · gemiddeld 16,3%

Diesel

76 voertuigen · 19,5%

Catalogusprijs nieuw: €46.200 (€42.150–€49.000)

↑ +21% afkeur ↑ +16% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel Nissan X-Trail bij gemiddeld 28,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,8% vs 11,0%.

Gebaseerd op 76 Nederlandse diesel-Nissan X-Trail's uit 2015, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+21%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Mistachterlicht lichtoppervlak >25% afgenomen

    Verlichting Afkeur
    42,9× vaker

    5,8% van dit cohort · gemiddeld 0,1%

  • Mistachterlicht afgeschermd

    Verlichting Afkeur
    12,7× vaker

    13,0% van dit cohort · gemiddeld 1,0%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen Afkeur
    6,9× vaker

    15,9% van dit cohort · gemiddeld 2,3%

  • Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling

    Wielophanging & Assen Afkeur
    6,9× vaker

    5,8% van dit cohort · gemiddeld 0,8%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    6,3× vaker

    26,1% van dit cohort · gemiddeld 4,1%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (76 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan X-Trail uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan X-Trail 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan X-Trail 2015 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan X-Trail 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Nissan X-Trail uit 2015?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (19,0% vs 28,0% bij Diesel). Gebaseerd op 312 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Nissan X-Trail 2015 heeft 28,0% afkeur per APK — 47% meer dan de Benzine-versie (19,0%). Dat is 21% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Nissan X-Trail uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 20,8% van de 388 geanalyseerde Nissan X-Trail modellen uit 2015 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 78,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 24% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Nissan X-Trail 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan X-Trail 2015 op benzine springt "Mistachterlicht afgeschermd" eruit: 10,2% van de keuringen, tegen 0,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 12,4× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Nissan X-Trail 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan X-Trail 2015 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Nissan X-Trail 2015?
2015 is een overgangsjaar — een Nissan X-Trail uit dit bouwjaar kan een III (2013–2018) en II Facelift (2010–2015) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Nissan X-Trail uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan X-Trail 2015.

Check een specifieke Nissan X-Trail 2015

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Nissan X-Trail 2015.