APK-gebreken & betrouwbaarheid
Skoda Citigo
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 20.2K Skoda Citigo voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2011 tot 2022.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Skoda Citigo?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Škoda Citigo is een compacte stadsauto die van 2011 tot 2020 werd gebouwd, ontwikkeld samen met de Volkswagen Up! en de SEAT Mii. In Nederland rijdt hij uitsluitend als hatchback, beschikbaar met benzine- en elektrische aandrijving.
Bij de APK scoort de Citigo iets gunstiger dan vergelijkbare stadsauto's als de Toyota Aygo en de Citroën C1. Opvallende modeltypische gebreken zijn niet geregistreerd.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Skoda Citigo met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:1.600
3,1× vaker
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor airbag of gordelspansysteem brandt of knippert.
Dit model 1,5% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 1.600 waarnemingen.
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren tot en met 11 jaar
waarnemingen:1.800
1,6× vaker · één punt
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren tot en met 11 jaar
Eén punt springt eruit: de schijf- of trommelrem loopt niet meer vrij. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 1,6% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 1.800 waarnemingen.
Zijrichtingaanwijzer
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
waarnemingen:300
2,2× vaker
Zijrichtingaanwijzer
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een zijrichtingaanwijzer (op de spatborden) werkt niet (goed).
Dit model 0,3% per jaar · leeftijdsgenoten 0,1% · circa 300 waarnemingen.
Veiligheidsgordel
waarnemingen:400
4,3× vaker · één punt
Veiligheidsgordel
Eén punt springt eruit: de gordelsluiting werkt niet. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 0,4% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 400 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Skoda Citigo
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2011–2020
J2 (NSF)
19.835 voertuigen · 12 bouwjaren
De Skoda Citigo J2, gebouwd van 2011 tot 2020, telt circa 19.700 exemplaren en reed overwegend op benzine, zoals de 1.0 MPI of de aardgasvariant 1.0 TGI. Bij de APK loopt een rem die niet vrijloopt merkbaar vaker vast dan bij leeftijdsgenoten, en een kapotte gordelsluiting komt eveneens vaker voor. Richtingaanwijzers en de bevestiging van het uitlaatsysteem blijven daarentegen vaker in orde. De verwachte kilometerstand voor bouwjaar 2015 ligt rond de 146.000 km.
Waar let je op bij aankoop
- Laat controleren of alle remmen vrij lopen, het vaakste afkeurpunt bij de Citigo.
- Test de gordelsluitingen op klikken en loslaten.
- Reken op een kilometerstand rond de 146.000 km voor bouwjaar 2015.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Skoda Citigo per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
20.189
2012, 2026
Import
18,4%
3.707 geïmporteerd
Piekjaar
2013
2.989 nieuw
Trouwe eigenaren
De Skoda Citigo wisselt 25% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 18% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 18%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 19.659 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Skoda Citigo per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
98,5%
van 20.141 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 86% export
Leeftijdsgenoten
93,5%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Skoda Citigo per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2019 (Benzine)
€ 7.876
60 waarnemingen
Bouwjaar 2012 (Benzine)
€ 4.113
168 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 195
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
719
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Skoda Citigo per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Skoda Citigo
RDW-terugroepacties waarin de Citigo voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Citigo, Fabia, Kodiaq +5 Het drijfgas in de bestuurdersairbag kan verslechterd zijn door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 181 auto's aug. 2026 38% hersteld MGP260230
- Citigo Het stuurhuis kan onvoldoende tegen corrosie zijn beschermd. Als gevolg kunnen scheuren of breuken in het materiaal van het stuurhuis voorkomen. Ernstig risico 1 auto's okt. 2023 100% hersteld MGP230420
- Citigo Er zijn mogelijk beschadigde accucellen ingebouwd. Ernstig risico 6 auto's nov. 2020 83% hersteld MGP200527
- Citigo, Rapid Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast. Gemiddeld risico 3.0K auto's dec. 2017 91% hersteld MGP170643
- Citigo, Octavia, Rapid De grendelpal van het kinderslot is bij de productie beschadigd. Hierdoor kan de grendelpal breken. Ernstig risico 546 auto's jul. 2016 98% hersteld MGP160261
Kenteken-check
Check een specifieke Citigo
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Skoda Citigo
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Skoda Citigo?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Citigo, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Skoda Citigo
Hoeveel APK-gebreken heeft een Skoda Citigo gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Skoda Citigo controleren?
Check een specifieke Skoda Citigo
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Skoda Citigo.