Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Suzuki Jimny
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 4.5K Suzuki Jimny voertuigen — uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1991 tot 2025.

Hoe betrouwbaar is de Suzuki Jimny?

Op basis van 4.539 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1991–2025 en 2 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Suzuki Jimny veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Suzuki Jimny

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2018–2027

IV (JB64)

617 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Compact 95%
Closed Off-Road Vehicle IV (JB64) Closed Off-Road Vehicle IV (JB64)

2.953 observaties · 208 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

7,0%

per voertuig-jaar in cohort

29% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-39% afkeur -70% advies leeftijd 3 — 8 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 3 4 5 6 7 8 Leeftijd 3 · gemiddelde 0,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 4,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 1,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 16,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 21,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 0,2% advies · cohort 613 Leeftijd 4 · 1,2% advies · cohort 608 Leeftijd 5 · 0,8% advies · cohort 605 Leeftijd 6 · 2,4% advies · cohort 592 Leeftijd 7 · 1,1% advies · cohort 442 Leeftijd 8 · 0,0% advies · cohort 93 Leeftijd 3 · 1,0% afkeur · cohort 613 Leeftijd 4 · 12,8% afkeur · cohort 608 Leeftijd 5 · 2,6% afkeur · cohort 605 Leeftijd 6 · 14,4% afkeur · cohort 592 Leeftijd 7 · 4,1% afkeur · cohort 442 Leeftijd 8 · 5,4% afkeur · cohort 93 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2025 2 2024 2 2023 5 2022 3 2021 13 2020 150 2019 349 2018 93

Generatie 1998–2022

III (JB23)

4.528 voertuigen · 25 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 78% Compact 22%
Closed Off-Road Vehicle III (JB23) Closed Off-Road Vehicle III (JB23)

30.388 observaties · 9.154 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

30,1%

per voertuig-jaar in cohort

77% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-19% afkeur -29% advies leeftijd 3 — 28 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Leeftijd 3 · gemiddelde 0,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 1,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 15,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 17,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 18,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 23,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 23,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 23,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 22,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 22,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 21,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 17,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 19,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 7,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 25,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 28,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 31,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 36,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 38,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 40,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 40,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 41,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 42,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 42,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 42,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 41,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 42,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 40,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 40,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 38,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 37,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 34,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 34,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 33,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 0,1% advies · cohort 694 Leeftijd 4 · 1,0% advies · cohort 765 Leeftijd 5 · 0,8% advies · cohort 867 Leeftijd 6 · 1,7% advies · cohort 942 Leeftijd 7 · 1,1% advies · cohort 876 Leeftijd 8 · 1,7% advies · cohort 638 Leeftijd 9 · 3,4% advies · cohort 617 Leeftijd 10 · 6,0% advies · cohort 647 Leeftijd 11 · 3,8% advies · cohort 706 Leeftijd 12 · 4,5% advies · cohort 731 Leeftijd 13 · 5,6% advies · cohort 833 Leeftijd 14 · 7,8% advies · cohort 980 Leeftijd 15 · 9,2% advies · cohort 1.108 Leeftijd 16 · 11,0% advies · cohort 1.338 Leeftijd 17 · 12,3% advies · cohort 1.545 Leeftijd 18 · 13,1% advies · cohort 1.766 Leeftijd 19 · 14,3% advies · cohort 1.926 Leeftijd 20 · 17,0% advies · cohort 2.219 Leeftijd 21 · 16,8% advies · cohort 2.430 Leeftijd 22 · 19,8% advies · cohort 2.267 Leeftijd 23 · 22,2% advies · cohort 1.965 Leeftijd 24 · 23,5% advies · cohort 1.642 Leeftijd 25 · 29,0% advies · cohort 1.291 Leeftijd 26 · 20,1% advies · cohort 1.001 Leeftijd 27 · 12,0% advies · cohort 518 Leeftijd 28 · 10,5% advies · cohort 76 Leeftijd 3 · 1,0% afkeur · cohort 694 Leeftijd 4 · 11,0% afkeur · cohort 765 Leeftijd 5 · 2,3% afkeur · cohort 867 Leeftijd 6 · 13,2% afkeur · cohort 942 Leeftijd 7 · 6,2% afkeur · cohort 876 Leeftijd 8 · 17,1% afkeur · cohort 638 Leeftijd 9 · 23,5% afkeur · cohort 617 Leeftijd 10 · 28,6% afkeur · cohort 647 Leeftijd 11 · 23,5% afkeur · cohort 706 Leeftijd 12 · 29,8% afkeur · cohort 731 Leeftijd 13 · 29,3% afkeur · cohort 833 Leeftijd 14 · 31,3% afkeur · cohort 980 Leeftijd 15 · 33,6% afkeur · cohort 1.108 Leeftijd 16 · 34,9% afkeur · cohort 1.338 Leeftijd 17 · 33,3% afkeur · cohort 1.545 Leeftijd 18 · 36,4% afkeur · cohort 1.766 Leeftijd 19 · 36,7% afkeur · cohort 1.926 Leeftijd 20 · 34,4% afkeur · cohort 2.219 Leeftijd 21 · 36,4% afkeur · cohort 2.430 Leeftijd 22 · 37,8% afkeur · cohort 2.267 Leeftijd 23 · 39,0% afkeur · cohort 1.965 Leeftijd 24 · 36,9% afkeur · cohort 1.642 Leeftijd 25 · 39,2% afkeur · cohort 1.291 Leeftijd 26 · 29,8% afkeur · cohort 1.001 Leeftijd 27 · 18,9% afkeur · cohort 518 Leeftijd 28 · 13,2% afkeur · cohort 76 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Overige bouwjaren

2 voertuigen · 2 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

1992 1 1991 1

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Suzuki Jimny

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Suzuki Jimny's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 6 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr 24 jr 25 jr 26 jr
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
vaker bij oudere auto's 0,5% 0,5% 2,0% 2,9% 1,9% 1,7% 4,7% 5,5% 3,8% 5,2% 5,7% 5,7% 5,7% 6,9% 8,1% 12,4%
036 Roestschade dragende delen en verankeringen
vaker bij oudere auto's 0,9% 0,4% 1,0% 1,3% 0,9% 1,2% 1,6% 2,7% 1,4% 2,3% 3,3% 4,4% 3,8% 5,7% 5,7%
914 Roestschade bevestiging bovenbouw
vaker bij oudere auto's 0,5% 0,4% 0,7% 0,8% 1,5% 0,6% 2,5% 1,7% 1,7% 2,8% 3,2% 3,1% 3,1% 5,3% 4,7%
035 Roestschade dorpel
vaker bij oudere auto's 0,5% 0,6% 0,6% 0,9% 1,3% 1,2% 1,6% 1,5% 2,0% 1,0% 1,4% 2,0%
037 Roestschade hoofdbalk
vaker bij oudere auto's 0,4% 0,7% 0,3% 1,5% 0,6% 0,5% 0,6% 1,0% 1,4% 2,5% 2,7% 3,1% 3,8% 2,7%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 6 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr 24 jr 25 jr 26 jr
391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
vaker bij jongere auto's 26,6% 16,5% 13,1% 18,9% 18,7% 20,2% 13,9% 14,3% 15,6% 15,6% 12,8% 11,7% 9,6% 13,1% 10,9% 11,4% 10,6% 8,6% 11,5% 10,1%
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
vaker bij oudere auto's 0,5% 0,5% 2,0% 2,9% 1,9% 1,7% 4,7% 5,5% 3,8% 5,2% 5,7% 5,7% 5,7% 6,9% 8,1% 12,4%
115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
vaker bij oudere auto's 0,8% 0,9% 1,4% 1,1% 2,4% 2,3% 3,3% 5,2% 10,2% 12,0% 10,9% 11,8% 12,9% 11,4% 10,9% 11,3% 9,3% 12,0% 11,9% 12,8%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
stabiel over leeftijd 4,8% 6,4% 11,0% 16,2% 12,0% 9,6% 11,5% 7,8% 10,8% 11,1% 9,7% 9,7% 9,6% 10,7% 8,3% 8,4% 7,3% 7,1% 7,5% 5,7%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
stabiel over leeftijd 4,0% 11,9% 13,1% 15,1% 15,1% 14,7% 12,7% 11,1% 13,4% 13,9% 11,1% 12,0% 13,7% 9,7% 11,8% 10,9% 10,2% 10,6% 10,5% 10,4%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Jimny

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Jimny?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Jimny — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Suzuki Jimny

Welke generatie van de Suzuki Jimny is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Suzuki Jimny-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De IV (JB64) (2018–2027) toont in onze data het laagste cijfer (7,0%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Suzuki Jimny generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de III (JB23) (1998–2022) met 30,1% — auto's van rond de 16 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Suzuki Jimny gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,1% van de 4.539 geanalyseerde Suzuki Jimny afgekeurd — ruwweg 1 op de 4 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 7,0% bij de IV (JB64) tot 30,1% bij de III (JB23). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 4.539 Suzuki Jimny voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Suzuki Jimny controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Suzuki Jimny voertuigen.

Check een specifieke Suzuki Jimny

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Suzuki Jimny.