APK-gebreken & betrouwbaarheid
Volvo S90
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 1.9K Volvo S90 voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1997 tot 2025.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Volvo S90?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Volvo S90 is een executive sedan beschikbaar in twee generaties: een eerste versie als gefacelifte 960 uit 1997-1998, en een geheel nieuwe tweede generatie die Volvo in 2016 lanceerde. De huidige S90 combineert benzine- en hybride-aandrijving en staat in hetzelfde segment als de BMW 5 Serie en de Mercedes-Benz E.
Bij de APK scoort de S90 iets gunstiger dan die directe concurrenten. Een opvallend punt is dat stuurkogelhoezen vaker kapot worden gevonden dan bij vergelijkbare auto's, een onderdeel om bij een onderhoudsbeurt te controleren.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Volvo S90
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie jun 2016 – jan 2025
II (SPA)
1.613 voertuigen · 10 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 1996 – mei 2016
I (P90)
113 voertuigen · 5 bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Volvo S90 per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
1.919
1997, 2026
Import
24,2%
464 geïmporteerd
Piekjaar
2017
370 nieuw
Gemiddeld verloop
De Volvo S90 wisselt 16% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 15% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.419 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Volvo S90 per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
92,5%
van 1.900 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 94% export
Leeftijdsgenoten
95,9%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Volvo S90 per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2016 zit je met deze Volvo S90 vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2016–2019 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
2.0 4-cilinder 110kW
4,4 l/100km · 1 op 22,7
bouwjaren 2017–2018
Dorstigste
2.0 4-cilinder 187kW
6,5 l/100km · 1 op 15,4
bouwjaren 2016–2018
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Volvo S90
RDW-terugroepacties waarin de S90 voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- C40, S60, S90 +5 Door een softwarefout kan de remfunctie tijdelijk uitvallen tijdens het rijden in B-modus of One Pedal Drive, voornamelijk na bergafwaarts rijden. Ernstig risico 4.8K auto's jun. 2025 98% hersteld MGP250195
- S60, S90, S90L +4 De batterijmodules van de hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout. Gemiddeld risico 5.7K auto's mrt. 2025 89% hersteld MGP250112
- S60, S90, S90L +5 De stang die het rempedaal met de rembekrachtiger verbindt, is mogelijk niet correct gemonteerd. Ernstig risico 674 auto's okt. 2024 87% hersteld MGP240359
- S60, S90, S90L +8 De electronische remhulpsystemen kunnen uitvallen door een softwarefout. Gemiddeld risico 3.4K auto's jan. 2023 100% hersteld MGP230016
- S60, S90, S90L +6 Er kan mogelijk een defect aan het remondersteuningssyteem optreden. Ernstig risico 12 auto's sep. 2021 100% hersteld MGP210465
Kenteken-check
Check een specifieke S90
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Volvo S90
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Volvo S90?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo S90, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Volvo S90
Hoeveel APK-gebreken heeft een Volvo S90 gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Volvo S90 controleren?
Check een specifieke Volvo S90
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volvo S90.