Direct naar inhoud

Vergelijking

Renault Twingo vs Toyota Aygo

Voor bouwjaren 2014–2022 scoort Toyota Aygo 7,0 procentpunt beter op afkeur dan Renault Twingo (52,3% tegen 59,3%, gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling; wint in 8 van de 9 bouwjaren met een duidelijk verschil).

Objectieve APK- en marktdata. Welke auto het beste bij jou past hangt ook af van smaak, uitrusting en budget.

Minste afkeur 2014–2022
Toyota Aygo

Toyota Aygo

52,3%

afkeur 2014–2022, gecorrigeerd

161.9K

voertuigen in dataset

Alle cijfers van de Aygo

Betrouwbaarheid

Toyota Aygo

7,0 procentpunt minder afkeur, wint in 8 van de 9 bouwjaren

Aanschafprijs

Renault Twingo

gemiddeld € 1.028 lagere vraagprijs

Waardevastheid

Renault Twingo

minder waardeverlies per gereden kilometer

Terugroepacties

Toyota Aygo

8 tegenover 9 RDW-acties

Analyse

Renault Twingo of Toyota Aygo?

Keurmeister-analyse op basis van RDW-data en marktwaarnemingen bijgewerkt 07-09-2026

Wie is betrouwbaarder: de Renault Twingo of de Toyota Aygo?

Als we kijken naar de betrouwbaarheid, dan komt de Toyota Aygo als winnaar uit de bus. Over de jaren 2014 tot en met 2022 scoort de Aygo gemiddeld 7,0 procentpunt beter op het gebied van APK-afkeur dan de Renault Twingo. Dit verschil is consistent, want de Aygo wint in 8 van de 9 bouwjaren. De grootste verschillen zie je bij de oudere modellen, waar de Aygo tot wel 10,6 procentpunt minder afkeurpunten heeft. De data laat zien dat de Aygo dus een duidelijk betere papieren heeft als het gaat om APK-resultaten, hoewel de keuze voor jou uiteindelijk ook afhangt van hoe de auto voelt op de weg.

Zwakke plekken van de Renault Twingo en de Toyota Aygo

De Toyota Aygo toont zich consistenter over de jaren heen wat betreft APK-afkeur. Bij de Renault Twingo zien we dat de afkeurpunten per bouwjaar meer schommelen. Voor beide modellen zijn de meest voorkomende gebreken gerelateerd aan verlichting, zoals een defecte kentekenplaatverlichting of stadslicht, en banden met onvoldoende profiel of een verkeerde bandenspanning. De Twingo heeft echter een opvallend zwak punt: de claxon werkt bij de dieselvarianten maar liefst 25 keer vaker niet dan bij vergelijkbare auto's. Ook de stuurkogel met te veel speling komt bij de Twingo, zowel benzine als diesel, significant vaker voor dan bij zijn leeftijdsgenoten. Bij de Aygo zien we dat een beschadigde spiegelglas een extreem uitschieter is, maar dit komt veel minder vaak voor dan de genoemde problemen bij de Twingo.

Wat kost een Renault Twingo tegenover een Toyota Aygo?

Als je kijkt naar de vraagprijzen op de markt, dan vraagt de Toyota Aygo gemiddeld enkele honderden euro's meer dan de Renault Twingo, gebaseerd op waarnemingen van auto's tussen 2005 en 2021. Dit hogere bedrag lijkt echter wel deels gerechtvaardigd door de betere APK-resultaten van de Aygo. Wat betreft de verwachte onderhoudskosten, de Twingo heeft een lager waardeverlies per 10000 kilometer dan de Aygo. Beide modellen hebben een vergelijkbaar fabrieksverbruik, met de Aygo die net iets zuiniger is. Qua emissieklasse zijn beide modellen Euro 6, wat betekent dat ze zonder problemen de milieuzones in mogen.

Past de Renault Twingo of de Toyota Aygo beter bij jou?

Wie vooral op zoek is naar een auto met de minste kans op APK-afkeur, zal waarschijnlijk meer gecharmeerd zijn van de Toyota Aygo. De data wijst uit dat deze auto consistent betrouwbaarder is, met minder gebreken die tot afkeuring leiden. Als je daarentegen het budget zwaarder weegt en bereid bent om mogelijk iets meer aandacht te besteden aan onderhoud, dan kan de Renault Twingo een interessante optie zijn. De Twingo is in de vraagprijzen lager en heeft een lager waardeverlies, maar je moet wel rekening houden met een grotere kans op specifieke gebreken zoals problemen met de stuurinrichting.

De cijfers

Vergelijking op een rij

Alle kerncijfers van de Renault Twingo en de Toyota Aygo naast elkaar, met het gemiddelde van vergelijkbare auto's als referentie.

Metric Renault Twingo Toyota Aygo Vergelijkbare auto's
Afkeur per APK (2014–2022)
lager is beter; gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling; verschil per bouwjaar 2,3 tot 10,3 procentpunt; winnaar wint in 8 van de 9 bouwjaren met duidelijk verschil
59,3% 52,3% 55,2%
Gem. afkeurpunten per voertuig
lager is beter; gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling
1,46 1,17
Piek-leeftijd afkeur
later is beter
22 jaar 17 jaar 19 jaar
Terugroepacties
RDW-terugroepacties voor dit model, lager is beter
9 8
Gemiddelde vraagprijs
overlappende bouwjaren 2005–2021, dominante brandstof
€ 4.023 € 5.051 € 4.908
Waardeverlies per 10.000 km
prijseffect binnen hetzelfde bouwjaar
€ 148 € 193
Verbruik fabrieksopgave
typische fabrieksopgave over de vergeleken bouwjaren, lager is zuiniger
4,3 l/100km (NEDC) 3,9 l/100km (NEDC)
CO2-uitstoot
fabrieksopgave (NEDC), lager is schoner
97 g/km 89 g/km
Eigenaarswissels (2005–2022)
tenaamstellingswissels t.o.v. het wagenpark-gemiddelde; minder wisselingen duidt op tevreden eigenaren; gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling
9% minder dan gemiddeld 6% minder dan gemiddeld
Techniek
Vermogen
bereik over alle motorvarianten
58 tot 135 pk 54 tot 82 pk
Motorvarianten
9 3
Cilinderinhoud
900 tot 1.600 cc 1.000 tot 1.400 cc
Gewichtsklasse
Licht (< 1.050 kg) Licht (< 1.050 kg)
Brandstofmix
aandeel in het Nederlandse wagenpark
Benzine 95%, Elektriciteit 3% Benzine 100%, Bi-fuel LPG 0%
Mediane km-stand aanbod
alle bouwjaren samen, dus mede bepaald door leeftijd
145.000 km 135.000 km
Algemene gegevens
Voertuigen in dataset
105.693 161.918
Productiejaren
1993–2024 2005–2022
Import-aandeel
aandeel van de NL-instroom dat als import binnenkwam
11,1% 19,6% 18,7%
Nog actief in Nederland
aandeel van alle ooit geregistreerde exemplaren
95,7% 98,2% 96,5%
Generaties
5 generaties (1992–2024) 3 generaties (2005–2022)

Afkeurcijfers zijn gestandaardiseerd naar de bouwjaarverdeling van het Nederlandse wagenpark, zodat een jonger of ouder aanbod het beeld niet vertekent. Lees hoe we vergelijken.

Per bouwjaar

Verschil per bouwjaar

Lifetime gemiddelden mengen oude met nieuwe auto's en zijn daardoor moeilijk te vergelijken. Per bouwjaar zie je hoe de twee modellen zich tegen elkaar verhouden, eerlijk vergeleken op gelijke leeftijd.

Bouwjaar Renault Twingo Toyota Aygo Verschil
Afkeur Punten/voertuig Afkeur Punten/voertuig
2022 22,0%
1.1K
0,28 24,3%
1.3K
0,34 -2,3pp
2021 31,1%
1.7K
0,44 25,0%
6.4K
0,34 +6,1pp
2020 47,8%
2.2K
0,78 37,5%
6.8K
0,58 +10,3pp
2019 53,2%
2.3K
0,93 45,4%
9.4K
0,74 +7,8pp
2018 65,9%
4.8K
1,34 56,5%
8.4K
1,10 +9,4pp
2017 72,7%
4.4K
1,75 65,1%
8.2K
1,45 +7,6pp
2016 78,6%
5.3K
2,16 69,1%
7.3K
1,66 +9,5pp
2015 82,8%
5.7K
2,56 73,1%
7.2K
1,97 +9,7pp
2014 85,8%
4.2K
3,36 81,8%
6.3K
2,73 +4,0pp

Cohorten met <30 voertuigen aan één van beide kanten zijn weggelaten. Bouwjaren jonger dan vier jaar zijn nog niet keuringsplichtig; die cijfers komen uit import en herkeuring en tellen niet mee in de kop-cijfers. Onze APK-data start juni 2020.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Renault Twingo en de Toyota Aygo per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Renault Twingo (benzine) Toyota Aygo (benzine)
2022–1999
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 1999 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2022 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 6.176 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Onderhoudskosten

Grootste kostenrisico's per leeftijd

De gebreken met de grootste kans bij een APK-keuring op de gekozen leeftijd (dominante brandstof), met een indicatie van de herstelkosten. De kansen groeien mee met de leeftijd van de auto.

Motorvarianten

Welke motor moet je hebben?

Per model de motorvariant met de minste en de meeste motorgerelateerde APK-defecten, vergeleken met even oude klassegenoten met dezelfde brandstof. Beweeg over een motor voor de details.

Renault Twingo

3 varianten beoordeeld
1.0 SCe (benzine, 68 pk) <0,1%/jaar*
1.15i 16V (benzine, 61 pk) 0,3%/jaar
minder gebreken klassegemiddelde meer gebreken

Toyota Aygo

2 varianten beoordeeld
1.0 VVT-i (benzine, 75 pk) <0,1%/jaar
1.0 VVT-i (benzine, 68 pk) 0,1%/jaar
minder gebreken klassegemiddelde meer gebreken

Percentage = motorgerelateerde APK-defecten per voertuig per jaar; klassegemiddelde op deze schaal is voor leeftijd en brandstof gecorrigeerd. Een variant telt alleen mee bij minstens 10 verwachte defecten, minstens de helft van de rijtijd vergelijkbaar en minstens 4 bijdragende klassemodellen. Een * markeert een ruime foutmarge; details staan in de tooltip van de motor.

Veelgestelde vragen

Over de vergelijking Renault Twingo vs Toyota Aygo

Welke is betrouwbaarder, de Renault Twingo of de Toyota Aygo?

Voor bouwjaren 2014–2022 scoort Toyota Aygo 7,0 procentpunt beter op afkeur dan Renault Twingo (52,3% tegen 59,3%, gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling; wint in 8 van de 9 bouwjaren met een duidelijk verschil).

Hoe scoort de Renault Twingo op afkeur?

Voor bouwjaren 2014–2022 kreeg gemiddeld 59,3% van de Renault Twingo's een afkeur, gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling en gebaseerd op cohorten waar wij voldoende APK-data van hebben. Bekijk de tabel hierboven voor het verschil per bouwjaar.

Hoe scoort de Toyota Aygo op afkeur?

Voor bouwjaren 2014–2022 kreeg gemiddeld 52,3% van de Toyota Aygo's een afkeur, gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling en gebaseerd op cohorten waar wij voldoende APK-data van hebben. Bekijk de tabel hierboven voor het verschil per bouwjaar.

Wat zijn de meest voorkomende gebreken bij de Renault Twingo?

Gerekend over alle bouwjaren en keuringen samen komen bij de Renault Twingo vooral voor: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Band onvoldoende profiel en Stadslicht werkt niet (goed). Het kostenoverzicht op deze pagina hanteert een andere invalshoek: daar staan de gebreken met de grootste kans per keuring rond een leeftijd van 8 jaar.

Wat zijn de meest voorkomende gebreken bij de Toyota Aygo?

Gerekend over alle bouwjaren en keuringen samen komen bij de Toyota Aygo vooral voor: Band onvoldoende profiel, Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht. Het kostenoverzicht op deze pagina hanteert een andere invalshoek: daar staan de gebreken met de grootste kans per keuring rond een leeftijd van 8 jaar.

Op welke leeftijd worden de Renault Twingo en Toyota Aygo vooral afgekeurd?

Het hoogste afkeurpercentage zien we bij Renault Twingo rond 22 jaar en Toyota Aygo rond 17 jaar. Auto's onder de eerste APK-leeftijd (4 jaar) zijn nog niet keuringsplichtig.

Hoeveel Renault Twingo's en Toyota Aygo's rijden er in Nederland?

Onze database bevat 105.693 Renault Twingo's en 161.918 Toyota Aygo's, alleen voertuigen met APK-keuringen sinds juni 2020.

Verder verdiepen?

Bekijk alle bouwjaren, gebreken en prijzen per model.