Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Nissan Qashqai+2 2009
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 2008–2010 (2008–2010)

Wij hebben 718 Nissan Qashqai+2 voertuigen uit 2009 geanalyseerd (17 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Nissan Qashqai+2 uit 2009 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 7 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2008 · +23% vs gemiddelde · 532 observaties 2008 n=532 Bouwjaar 2009 · +37% vs gemiddelde · 5.117 observaties 2009 n=5.1K +37% Bouwjaar 2010 · +23% vs gemiddelde · 5.663 observaties 2010 n=5.7K Bouwjaar 2011 · +20% vs gemiddelde · 6.209 observaties 2011 n=6.2K Bouwjaar 2012 · +30% vs gemiddelde · 4.767 observaties 2012 n=4.8K Bouwjaar 2013 · +38% vs gemiddelde · 4.018 observaties 2013 n=4.0K Bouwjaar 2014 · +36% vs gemiddelde · 784 observaties 2014 n=784 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Nissan Qashqai+2 2009

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

718 voertuigen · 98,2%

Catalogusprijs nieuw: €32.094 (€30.055–€33.854)

↑ +37% afkeur ↑ +57% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze benzine Nissan Qashqai+2 bij gemiddeld 46,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,3% vs 14,2%.

Gebaseerd op 718 Nederlandse benzine-Nissan Qashqai+2's uit 2009, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

46,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

95%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+37%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Deur niet op normale wijze te openen

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    6,8× vaker

    12,8% van dit cohort · gemiddeld 1,9%

  • Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los

    Motor & Aandrijving Afkeur
    6,1× vaker

    5,1% van dit cohort · gemiddeld 0,8%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen Afkeur
    5,6× vaker

    49,9% van dit cohort · gemiddeld 8,9%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    5,6× vaker

    49,7% van dit cohort · gemiddeld 8,9%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting Afkeur
    5,4× vaker

    40,0% van dit cohort · gemiddeld 7,4%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,9% van dit cohort · gemiddeld 11,0%

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting Afkeur
    3,3× minder

    2,1% van dit cohort · gemiddeld 6,6%

  • Remverschil op 1 as te groot

    Reminrichting Afkeur
    3,3× minder

    2,9% van dit cohort · gemiddeld 9,1%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    2,0× minder

    5,7% van dit cohort · gemiddeld 11,6%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,7× minder

    9,8% van dit cohort · gemiddeld 15,2%

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan Qashqai+2 2009

Hoeveel afkeuringen heeft een Nissan Qashqai+2 uit 2009 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 46,1% van de 718 geanalyseerde Nissan Qashqai+2 modellen uit 2009 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 17 jaar heeft 95,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 37% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Nissan Qashqai+2 2009 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai+2 2009 op benzine springt "Deur niet op normale wijze te openen" eruit: 12,8% van de keuringen, tegen 1,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 6,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los, Fusee(kogel) te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een Nissan Qashqai+2 2009 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai+2 2009 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 0,9% tegen 11,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk en Remverschil op 1 as te groot komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Nissan Qashqai+2 2009?
Deze Nissan Qashqai+2 valt binnen de generatie 2008–2010, geproduceerd van 2008 tot 2010. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Nissan Qashqai+2 uit 2009?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan Qashqai+2 2009.

Check een specifieke Nissan Qashqai+2 2009

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Nissan Qashqai+2 2009.