Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed)

In het kort

De koplampen zijn uitgerust met een verstelknop of elektrisch systeem waarmee de chauffeur de lichtbundel kan verlagen bij volle belading, om tegemoetkomend verkeer niet te verblinden. Bij dit voertuig werkt dit systeem niet meer correct, wat een afkeurpunt is omdat de wet dit onderdeel verplicht stelt. De kosten voor herstel hangen sterk af van de oorzaak: een vastgelopen of gebroken mechanische knop kost doorgaans €60–€150; een defecte elektrische motor of sensor €95–€235. Is de koplamp zelf los bevestigd, wat de niveauregeling ook blokkeert, dan is bevestiging al voor €45–€110 opgelost.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 509
RDW-artikel: 5.*.55
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed).

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

85.537

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,3%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 85.537 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Dalend

Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed) komt de laatste jaren -19% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (0,38% → 0,3% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed), uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 24 jaar (2,6% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 509?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€60 – €150

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €235.

Mogelijke oorzaken en kosten

Manuele verstelknop of -mechanisme defect (gebroken tand, corrosie, bevroren)
Kans: hoog

€60 – €150
Elektrisch niveauregeling-motor defect of sensorstoring
Kans: middel

€95 – €235
Losse of onjuist bevestigde koplamp (niveauregeling functioneel maar koplamp niet op positie)
Kans: middel

€45 – €110

Houd ook rekening met

Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €240.
Koplamp-afstelling ijken na reparatie, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

Bij combinatie met 502 (koplamp bevestiging) is herstel bevestiging de eerste stap, niveauregeling kan daarna functioneel zijn zonder aanvullende onderdelen.
Elektrische niveauregeling op premium-voertuigen vereist soms een OEM-specifieke module (€80-€250) plus fabrikantspecifieke codering (+4-6 AW), waardoor totaal in klasse C of D uitkomt.
Voertuigen ouder dan 10 jaar met manuele regelaars: mechanisme is vaak gecorrodeerd of gebroken door trillingen, niet herstelbaar, vervanging koplampassembly noodzakelijk (€80-€250 extra).

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 25 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 509 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 509 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Jaguar X-Type, Jaguar XJ en Daihatsu Young RV. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

5,3× vaker

Jaguar X-Type

Bij 10,6% van 895 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,0%

Vooral bouwjaar 2003 (12,5%) →

3,8× vaker

Jaguar XJ

Bij 8,9% van 437 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,4%

3,6× vaker

Daihatsu Young RV

Bij 9% van 936 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,5%

Vooral bouwjaar 2002 (10,6%) →

Bekijk alle 11 modellen met verhoogd risico

Model	Afkeur	Leeftijdsgenoten	Vs. gemiddeld	Gekeurd	Slechtste bouwjaar
Fiat Stilo	12,7%	1,7%	7,3×	700	2004 (15,9%)
Jaguar X-Type	10,6%	2,0%	5,3×	895	2003 (12,5%)
Jaguar XJ	8,9%	2,4%	3,8×	437	—
Daihatsu Young RV	9%	2,5%	3,6×	936	2002 (10,6%)
Dacia Lodgy	6,6%	0,4%	14,6×	2.904	2014 (8,6%)
Jaguar XK8	7,1%	2,4%	2,9×	549	1998 (9,5%)
Dacia Logan	5,7%	1,1%	5,2×	13.022	2014 (11,2%)
Alfa Romeo GT	5,6%	1,5%	3,7×	833	2008 (6,9%)
Jaguar S-Type	6,1%	2,2%	2,8×	1.289	2001 (7,7%)
Audi A2	6,3%	2,6%	2,4×	3.029	2000 (11,9%)
Fiat Seicento	5,6%	2,4%	2,4×	2.868	1999 (8,2%)

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 509 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 509 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

524 · Lichtbeeld dimlicht onjuist 2,7× vaker · 4.344 samen
516 · Dimlicht onjuist afgesteld 1,6× vaker · 13.643 samen

Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Code 502 (5.*.55)
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd

Gerelateerd

6,6× vaker

1.557 keuringen samen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 509?

Gebrekcode 509 staat voor "Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed)" (RDW-artikel 5.*.55). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 509 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 85.537 APK-keuringen, oftewel 0,3% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 509?

Reparatie van "Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed)" (code 509) kost bij een universele garage meestal €60 – €150, bij een zware oorzaak tot €235, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Welke andere gebreken horen vaak bij 509?

Auto's met gebrekcode 509 krijgen regelmatig ook "Dimlicht onjuist afgesteld" (code 516) geconstateerd. Op deze pagina staan de 2 gerelateerde gebreken die aan onze drempels voldoen.

Bij welke modellen komt gebrekcode 509 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Jaguar X-Type het hoogst, bij 10,6% van de gekeurde voertuigen, 5,3× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Is APK-code 509 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 509 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 24 jaar, waar het bij 2,6% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 509 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Dit gebrek komt de laatste jaren -19% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 509 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed) (APK-code 509)