Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender (1983)
APK rapport 01-GRH-4

De Land Rover Defender uit 1983 heeft een 3,5-liter bi-fuel lpgmotor van 85 kW (116 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 1.916 kg, 8 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 augustus 2008.

NL 01-GRH-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 maart 2028

Nog 549 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

11 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Land Rover Defender uit 1983 sinds 2020. Laatste afkeurpunt maart 2026: zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed), remlichten (alle) werken niet.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2008 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1983. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 26 mrt. 2028 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 23 mrt. 2026 11:41 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. 26 mrt. 2026 15:16 Herkeuring 1 adviespunt
  5. 2025 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. Keuring + herkeuring
  8. 7 mrt. 2024 08:55 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 12 mrt. 2024 11:00 Herkeuring 1 adviespunt
  10. 2023 Geslaagd
  11. 15 mrt. 2022 14:06 Keuring 1 adviespunt
  12. 2021 Geslaagd
  13. 2020 geen APK-plicht
  14. Toegelaten in Nederland op 12 aug. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    18 december 2018

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 augustus 2008, 17 december 2018

  3. Eerste registratie

    12 augustus 2008

In Nederland sinds 12 augustus 2008. Voertuig is sinds 12 augustus 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1983 op benzine / lpg naar verwachting rond de 421.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 421.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Land Rover Defender (01-GRH-4) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 01-GRH-4 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender