Home
TOYOTA
PRIUS
2009
05-HNN-8

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Prius 1.5 (2009)
APK rapport 05-HNN-8

De Toyota Prius uit 2009 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 57 kW (78 pk) en een traploze automaat. Leeggewicht 1.275 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.490, in Nederland sinds 13 februari 2009.

NL 05-HNN-8

APK geldig

Geldig tot 2 maart 2027

Nog 158 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Toyota Prius uit 2009 scoort 0,5 punten per jaar, 34% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,75 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2021: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 11-17j

11.027 voertuigen

0,75

-34%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 11-17j)

3.780.137 voertuigen

0,88

-43%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Prius op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

2 mrt. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
21 nov. 2023 16:00 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
16 nov. 2021 14:05 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld (2×) Verlichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 13 feb. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

22 juni 2026
Eigenaarwisseling

1 juni 2026
Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

27 juni 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 februari 2009, 26 juni 2025
Eerste registratie

13 februari 2009

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 30 november 2012

In de electrische waterpomp ten behoeve van de hybride aandrijving kan de stroomspoel beschadigd zijn. Als gevolg hiervan kan de waterpomp stoppen met functioneren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Mogelijk uitval van de aandrijving. De bestuurder wordt middels het motorcontrolelampje gewaarschuwd dat de temperatuur van het hybridesysteem hoger oploopt dan normaal.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de waterpomp ten behoeve van het hybridesysteem vernieuwen.

Referentie MGP120460, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Toyota Prius uit 2009 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 245.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 325.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 245.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Toyota Prius

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.121 vergelijkbare Toyota Prius-voertuigen op hybride (benzine) van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Prius op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	7.5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.6%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.3%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.8%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-11-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Toyota Prius

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Prius (05-HNN-8) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 05-HNN-8 4,3 l/100km en stoot daarbij 104 g/km CO2 uit.

Verbruik	4,3 l/100km (NEDC) 1 op 23,3
CO2-uitstoot	104 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 05-HNN-8 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.