Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie (2013)
APK rapport 09-ZKX-5

De BMW 3-Serie uit 2013 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 225 kW (306 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (F30/F31/F35), gebouwd van mrt 2010 tot jun 2019. Leeggewicht 1.495 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 79.761, in Nederland sinds 7 januari 2013.

NL 09-ZKX-5

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 maart 2027

Nog 167 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 6 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 2013 scoort 1,2 punten per jaar, 358% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,25 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
21.942 voertuigen
0,25
+358%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 7-13j)
1.148.856 voertuigen
0,49
+140%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 10 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 5 mrt. 2026 09:28 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 feb. 2025 08:31 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 8 mrt. 2024 09:24 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 27 feb. 2023 10:06 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 7 mrt. 2022 09:43 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 4 mrt. 2021 14:45 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 geen APK-plicht
  14. Toegelaten in Nederland op 7 jan. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 maart 2017

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 januari 2013, 12 maart 2017

  3. Eerste registratie

    7 januari 2013

In Nederland sinds 7 januari 2013. Voertuig is sinds 7 januari 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 juli 2024

Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.

Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.

Referentie MGP240221, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 3-Serie uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 3-Serie 2013

150.000 tot 200.000 km rond € 12.000 62 waarnemingen
200.000+ km rond € 9.000 87 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 304 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 13 tot 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.6%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
1.3%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 304 BMW 3-Serie 3A91, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13–15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie 3A91, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
13–15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
304

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 3-Serie (09-ZKX-5) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 09-ZKX-5 7,2 l/100km en stoot daarbij 169 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 169 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 6% zuiniger dan vergelijkbare BMW 3-Serie-uitvoeringen uit 2013.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 09-ZKX-5 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
3er reihe
Type
3l
Variant
3a91
Uitvoering
5a000
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 79.761
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0314*06
Plaats chassisnummer
R. motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
07-01-2013
Eerste tenaamstelling NL
07-01-2013
Laatste tenaamstelling
13-03-2017
APK vervaldatum
10-03-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.495 kg
Rijklaar gewicht
1.595 kg
Technisch max. massa
2.070 kg
Toegestaan max. massa
2.070 kg
Max. massa samenstelling
3.845 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.700 kg
Wielbasis
281 cm
Lengte
462 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.14

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
225,00 kW (306 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
169 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*566/2011j
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 j
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00181
Geluid stationair
83 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 965 kg 965 kg
2 158 cm 1.145 kg 1.145 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 2013?

Audi A4 6% meer gebreken

Audi A4

Vergelijk met de 3-Serie
Volkswagen Tiguan 9% meer gebreken

Volkswagen Tiguan

Mercedes-Benz C 5% meer gebreken

Mercedes-Benz C

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.