Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Grand Cherokee 3.6i (2011)
APK rapport 1-STF-97

De Jeep Grand Cherokee uit 2011 heeft een 3,6-liter benzinemotor van 210 kW (286 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (WK2), gebouwd van nov 2010 tot mrt 2023. Leeggewicht 2.165 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 95.868, in Nederland sinds 27 november 2013.

NL 1-STF-97

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 23 april 2026

Al 154 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Jeep Grand Cherokee uit 2011 scoort 0,8 punten per jaar, 22% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,68 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
286 voertuigen
0,68
+22%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 9-15j)
465.659 voertuigen
1,05
-20%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Grand Cherokee op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2013 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 apr. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. Keuring + herkeuring
  4. 22 apr. 2025 12:41 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 23 apr. 2025 07:52 Herkeuring 2 afkeurpunten
  6. 7 mrt. 2024 10:26 Keuring 1 adviespunt
  7. 12 jan. 2023 12:13 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 25 jan. 2022 09:47 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 27 nov. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 juni 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 november 2013, 19 juni 2022

  3. Eerste registratie

    27 november 2013

In Nederland sinds 27 november 2013. Voertuig is sinds 27 november 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

3 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 januari 2021

De contacten van het brandstofpomprelais in de zekeringkast van de motorruimte kunnen vervuilen en als gevolg kan het relais uitvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitvallen van de motor.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het brandstofpomprelais in de zekeringkast uitschakelen en een extern brandstofpomprelais installeren.Voor erkende Chrysler / Dodge dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP210478, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 november 2017

De rembekrachtiger kan vroegtijdig corroderen. Daarbij kan een gat in de rembekrachtiger ontstaan. Bij eerder voor dit defect teruggeroepen voertuigen kan water in de rembekrachtiger binnendringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wegvallen of verminderen van de rembekrachtiging.

De voertuigeigenaar wordt verzogd contoct op te nemen met de merkdealer. Deze controleert de rembekrachtiger op corrosie en op de aanwezigheid van de juiste corrosiebescherming. Is de rembekrachtiger gecorrodeerd, dan wordt deze vervangen. Een rembekrachtiger zonder corrosiebescherming of onjuist aangebrachte bescherming zal worden voorzien van juiste corrosiebescherming. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170585, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 9 augustus 2016

De bedrading van de zonneklepverlichting kan een hoge weerstand ervaren kort na een servicereparatie aan de zonneklep, headliner of bij het verkrijgen van toegang boven de headliner.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brandgevaar en een defecte zonneklepverlichting.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de zonneklepbedrading inspecteren en zonodig repareren. De zonnekleppen worden vervangen, het plaatstaal wordt aangepast en er worden bedradinggeleiders aangebracht om de bedrading zodanig te leiden dat schade aan de bedrading wordt voorkomen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/hae

Referentie MGP160362, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 november 2014

Het brandstofpomprelais kan uitschakelen of onregelmatig gaan werken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij uitschakelen van het brandstofpomprelais slaat de motor onverwacht af.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer voor het laten uitvoeren van een aanpassing. Deze installeert dan een vervangende brandstofpomprelais.Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP150026, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 mei 2014

De rembekrachtiger kan vroegtijdig corroderen. Als gevolg hiervan kan een gat ontstaan in de rembekrachtiger.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het niet functioneren van de rembekrachtiger. Hierdoor is een aanzienlijk hogere rempedaalkracht nodig om dezelfde remvertraging te bereiken. Dit zou tot gevaarlijke situaties kunnen leiden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de rembekrachtiger controleren op corrosie. Rembekrachtigers met roestschade zullen worden vervangen. Iedere rembekrachtiger zal voorzien worden van een bescherming tegen corrosie. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP140197, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Grand Cherokee uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Jeep Grand Cherokee

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 407 vergelijkbare Jeep Grand Cherokee-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Grand Cherokee op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 407 Jeep Grand Cherokee, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Jeep Grand Cherokee, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
407

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Jeep Grand Cherokee

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Jeep Grand Cherokee met kenteken 1-STF-97 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Jeep Grand Cherokee stoot volgens opgave 309 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 11,4 l/100km (NEDC) geschat 1 op 8,8
CO2-uitstoot 309 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Jeep Grand Cherokee is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Grand Cherokee's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Grand Cherokee's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Grand Cherokee

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jeep Grand Cherokee uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Grand Cherokee 2011?

Porsche Cayenne 9% betrouwbaarder

Porsche Cayenne

Mercedes-Benz S 15% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

Audi A8 18% betrouwbaarder

Audi A8

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Grand Cherokee 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.