Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Quattro R8 (2008)
APK rapport 1-SVR-16

De Quattro R8 uit 2008 heeft een 4,2-liter benzinemotor van 309 kW (420 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 42, gebouwd van 2007 tot 2015. Leeggewicht 1.685 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 111.459, in Nederland sinds 11 december 2013.

NL 1-SVR-16

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 februari 2027

Nog 145 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Quattro R8 uit 2008 scoort 0,8 punten per jaar, 157% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,32 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2022: onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
447 voertuigen
0,32
+157%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 12-18j)
92.836 voertuigen
0,48
+73%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Quattro R8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2013 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2008. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 feb. 2027 Volgende APK
  2. 15 jan. 2026 08:16 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 16 feb. 2022 15:06 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 8 feb. 2021 14:02 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 11 dec. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 februari 2015

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 december 2013, 12 februari 2015

  3. Eerste registratie

    11 december 2013

In Nederland sinds 11 december 2013. Voertuig is sinds 11 december 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Quattro R8 uit 2008 op benzine naar verwachting rond de 213.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 213.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Quattro R8

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 479 vergelijkbare Quattro R8-voertuigen op benzine van 18 tot 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Quattro R8 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
2%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.3%
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (15-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 479 Quattro R8, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18–20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Quattro R8, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
18–20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
479

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Quattro R8

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Quattro R8 (1-SVR-16) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 1-SVR-16 13,5 l/100km en stoot daarbij 324 g/km CO2 uit.

Verbruik 13,5 l/100km (NEDC) 1 op 7,4
CO2-uitstoot 324 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 1-SVR-16 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Quattro R8's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Quattro R8's, of check een ander kenteken.

Alles over de Quattro R8

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Quattro R8 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Quattro R8 2008?

Mercedes-Benz SL 6% betrouwbaarder

Mercedes-Benz SL

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Quattro R8 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.